sxoc.de

Denke auch das die Aussetzer da waren, nur nicht ganz wahrnehmbar. Ich fahr max. Mit 1,5 bar. Gt 28/71 64 ar 555 er Ventile z32 lmm und der ganze bums drum rum

Ich beobachte es mal, ich trau dem braten noch nicht ganz.

So. Mal kurzes update, Kerzen gewechselt. Von 8er ngk auf 7er ngk gegangen, sollte für 1,5 bar reichen. Probefahrt gemacht und siehe da, das Miststück rennt wie die Sau, egal ob voll oder Teillast. Aber ich bin noch skeptisch.

Ich werde es weiter beobachten

Jetzt bitte nicht an Kurvenfahrten festbeissen, war nur ein Beispiel weil es mir da aufgefallen ist.

Ist auch auf gerader Strecke reproduzierbar.

ronny_w wrote:

( kurvenfahrten)

Ist dein Tank leer?

:lach: der war gut, nee, natürlich nicht

Spulen oder Kerzen würden sich eher bei Volllast und hohen Drücken äussern. Ich tippe auf Gemischprobleme. Luftmassenmesser. Benzindruck(regler). die üblichen Unterdruckschläuche dazu. Und die ganze Ladedruckverrohrung/Ansaugung. Map? Was wurde verändert oder seit wann tritt das Problem auf? Kam es...

Heute werden neue Kerzen rein gemacht und auch noch die Spulen ausgetauscht. Benzindruck kommt am Wochenende, Blowoff hatte ich auch schon in verdacht, ist noch das erste HKS SSQV mit der Stellschraube. Ladedruck ist eigentlich okay, aber sobalt ich im oberen Drehzahlbereich ( kurvenfahrten) Drehzah...

Zündspulen gehen oder gehen nicht und wenn, warum sollen die im Teillastbereich ausfallen, das ist in meinen Augen unlogisch.

Ich lasse mich auch gerne berichtigen, Zündspule ist bei mir schon mal ausgefallen, is wie nen tritt in die Fresse und es geht garnix vorran

Zündkerzen sind neu, kann die aber auch nochmal wechseln, hab noch paar sätze hier.

Fahren tut er gut Fett. Wie gesagt, nur im Teillast bereich obere drehzahl ab 4,5 tsd umdrehungen im druckbereich, bei volllast kein Problem oder ich merk es nicht.

Moin, wie oben beschrieben. Habe extreme Aussetzer im oberen Drehzahlbereich bei Teillast sobald ich vom Unterdruckbereich in Ladedruckbereich gehe. Unter Volllast kein Problem oder man merkt es nicht. Auch besteht das Problem bei einem Ladedruck unter 1 bar bei Volllast. Bitte bitte bitte helft mir.

Richtige Neuigkeiten gibt's nicht, der Haufen fährt noch und macht Spaß :top: ;D ;D

Ah, und ich habe das geile Stück jetzt schon 10 Jahre