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- 08.08.2011, 03:05
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Auber-Instrumente Verkabelung
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Re: Auber-Instrumente Verkabelung
hab mal die digitale abgastemp eingebaut, poste mal ein bild von der einbauanleitung
- 02.08.2011, 23:47
- Forum: Biete
- Topic: Motorsteuergerät S14a rechtsgelenkt
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Motorsteuergerät S14a rechtsgelenkt
habe damals zum Fahrzeug ein Steuergerät dazugekriegt. Wie sich nun herausstellte, stammte das Steuergerät aus einer
rechtsgelenkten S14a (dem Halter nach zu urteilen)
Steuergerätenummer seht Ihr auf den Bildern
Preis: 100€
Bei Interesse PM
rechtsgelenkten S14a (dem Halter nach zu urteilen)
Steuergerätenummer seht Ihr auf den Bildern
Preis: 100€
Bei Interesse PM
- 02.08.2011, 06:56
- Forum: Allgemeines
- Topic: NATS
- Replies: 28
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Re: NATS
im Prinzip kannste die WFS deaktivieren => Transponder ausbauen und auf Ringspule kleben
- 13.07.2011, 15:07
- Forum: Werkstatt
- Topic: Schraube beim Knie abgerissen
- Replies: 26
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Re: Schraube beim Knie abgerissen
vieicht von unten ne M8 mutter aufschweissen, musst ca 3-4mal probieren bis es geht...
- 07.07.2011, 17:41
- Forum: Werkstatt
- Topic: Schloss an Fahrertür defekt.
- Replies: 7
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Re: Schloss an Fahrertür defekt.
ausbauen, reinigen und schmieren und es geht wieder!
- 06.07.2011, 10:01
- Forum: Allgemeines
- Topic: Brauch jemanden der..
- Replies: 24
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Re: Brauch jemanden der..
hmm, fünf jahre und 22tkm kein service, ist nicht gerade gepflegt
- 04.07.2011, 22:41
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Öldruck SR20DET
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Re: Öldruck SR20DET
eine andere möglichkeit wäre, wenn die pleuellager schon viel spiel hätten, dass da zuviel druck verloren geht?!
- 04.07.2011, 12:51
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Öldruck SR20DET
- Replies: 40
- Views: 1994
Re: Öldruck SR20DET
bei meinem ists bei 80° Oeltemp um die 2 bar mit den Defianzeigen. (10W50)
- 29.06.2011, 11:53
- Forum: Biete
- Topic: Tein SuperStreet S14
- Replies: 15
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Re: Tein SuperStreet S14
Eigentlich handelt es sich hier um ein Verkaufsthread, ich denke da sind solche Diskussionen nicht angebracht. Wenn ihr schon das Bedürfnis habt, euch mitzuteilen, dann macht doch das in der Laberecke
- 20.06.2011, 11:26
- Forum: Werkstatt
- Topic: Alt bekanntes Problem mit Krümmer und Turbo
- Replies: 15
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Re: Alt bekanntes Problem mit Krümmer und Turbo
das einzig wahre ist und bleibt oem parts. ich nehm immer alles original, muttern bolzen dichtungen usw. kostet halt was, dafür hälts am längsten. krümmer unbedingt oem belassen, wirst nicht glücklich mit dem fächer...