sxoc.de

so sehen alle 4 aus

gerade kerzen mal rausgeschraubt alle 4 komplett weiss

ja bei so ca. 1,2 bar drehzahlen sind noch nicht mal so hoch denk so um die 4000 U/min und sobald ich dan die zündausetzer bekomme geh ich gleich immer vom gas.

also das problem mit dem ausgehen ist schon immer mit dem hks n bissl besser geworden. problem mit den aussetzer erst vor ein paar wochen anfangs mit dem hks auch gut gelaufen evtl lass ich den Fabiano mal drüberschauen nicht weit weg von mir

ahh fabiano ganz vergessen zu schreiben jaa sie lief schonmal gut da war alles in ordnung bis auf das ausgehen halt.. wegen dem offenen blow off

bin offen gefahren.. will aber auf geschlossen umbauen weils mich einfach nervt das man voll aufpassen muss das die karre nich ausgeht ^^ deswegen hab ich mir ein neues hks gekauft wart noch auf mein flansch dan werd ichs geschlossen fahren mfg

hat zex gemacht aber schon ein bisschen länger her.. geändert wurde vor ein paar wochen das blow off

fühlt sichn fuelcut anderst an ?
28/71R Lader
740ccm Nismo Düsen
XS Power Fächerkrümmer
Au Performance Turbo Knie
Tomei Downpipe
HKS HI-Power carback
Greedy LLK
Z32 LMM
Walbro Benzinpumpe
Nistune Platine

hoffe hab nichts vergessen mfg

Moin hab seit kurzem fiese Zündausetzer komischerweise nicht immer... manchmal kann ich voll durchtreten ohne probleme, tag später 2 gang bis 1.5bar kein problem schalt ich in den 3. und gib wieder bleibt es dan bei 1 / 1.2 bar hängen zündkerzen haben 1500km druff also denk ich mal das es nicht an d...

Machen wir