sxoc.de

tja, gute Frage. Ich weiß nicht, was besser ist. Leider noch keinerlei Erfahrung in Sachen Fahrwerk-Mods (außer die gerade beschriebenen :< ). Was kosten die Konis denn?

Leider haben meine hinteren Dämpfer den Einbau der H&R-Federn nicht überlebt und sind hinterher ausgelaufen. Jetzt brauche ich doch noch Dämpfer :/ Immerhin ist jetzt mein S15 LLK drin. Alle die behaupten, der Einbau wäre trivial, lügen. Jedenfalls dann, wenn eine der hinteren Schrauben total festge...

Also ich habe vorgestern die H&R einbauen lassen. Gestern gab es dann hinten zwei schöne Ölfützen :boese: Beide Dämpfer also im Arsch. Hatten 50000km drauf und waren wohl nicht mehr die robustesten Super, ich wollte gerade endlich anfangen zu sparen. Das scheint ja nicht selten zu sein, dass die Din...

Dann lass den Link doch mal sehen - dann können wir da alle mal reinschauen.

Krasse Leistung. Aber ich bin wirklich gespannt, wielange das alles so hält in dem Wagen. Wie ist es eigentlich mit der Kupplung - ab wann bekommt man damit Probleme? Entscheident ist dabei natülich auch ganz einfach der persönliche Fahrstil - wenn man die Leistung nur selten abverlangt, wird er auc...

das war ziemlich deutlich, aber da muss ich dem MadMax in jeder Hinsicht zustimmen :bindafür:

@over: Ja, so sieht das doch orderntlich aus. Nicht zu tief und nicht zu hoch. Ich glaube die 3cm passen mir persönlich genau. schöner Wagen vom Sebastian - ausser das Endrohr - ist mir ein wenig zu bombastisch. Der Racing ist doch eher der etwas elegantere Typ, da passt das nicht so gut - meiner Me...

@Gonzo: Zeich doch ma Bilda - würde mich interessieren, wie tief der so wirkt.
Für mich ist zu tief nicht so gut, da ich keine Lust habe in jedem Parkhaus auszusetzen.

genau das Bild meinte ich.
Wenn ich das richtig sehe, ist dieser Wagen schon ein wenig tiefer als Serie.

Die Federn sind übrigens bestellt... ich bin in letzter Zeit hemmungslos...

habe auf deiner Seite nur den "Carlink" gefunden - und da ist ja nur das eine Bild, oder?