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Hallo, möchte meine Abgasanlage loswerden da sie mir zu laut / dröhnig ist. Sollte diese hier sein - laut der HKS Homepage gibt´s die nur für die S14: https://www.hks-power.co.jp/en/product_db/muffler/db/4761 Falls einer ne Silent HiPower hat kann man auch gerne tauschen... Preisvorstellung: 450 Eur...

Die zweiten deiner Kerzen hatte ich Mal verbaut, haben soweit funktioniert, aber zum einen wie Loki schon meinte - die sind nicht für Langlebigkeit gedacht. Und zum andern, mit meinen Okada Spulen hatte ich ohnehin nie Probleme mit Zündaussetzern...die haben auch bei rund 1.5 Bar noch nen Gemisch im...

Kleines Update, Getriebe ist nun drin. Und wie jede Z Adaption wohl...rasselt es auch bei mir. Aber liegt wohl größtenteils an der 2 Scheiben ATS Metallkupplung. Nun macht der OEM Krümmer aber definitiv keinen Sinn mehr, denn mit der Leistungsbremse sind Kupplung und Getriebe definitiv unterfordert....

Der Vollständigkeit halber hier mal noch der Dynorun vom letzten Jahr...nebst Foto von ner kleinen Ausfahrt und der neuen Rücklichter.

450 PS oem Krümmer :eek: Naja wegen EGT nicht empfehlenswert, aber ich wollt´s halt mal wissen...aufm Dyno wurde es vierstellig :eek: Wobei ich mir auf dem Hinweg auch eingebildet habe Klopfen auf den Kopfhörern zu haben und daher die Zündung einige Grad zurück genommen habe (obenraus nur noch rund...

Kleines Update...Düsen hab ich zwischenzeitlich gegen 850er SARD getauscht + Spritpumpe gegen 455lph Walbro, und aufm Dyno war ich ja letztes Jahr schon...450PS mit OEM Krümmer. Bin aktuell am Getriebeumbau dran von dem 300ZX auf 350Z...Rücklichter hab ich zwischenzeitlich ja auch Mal getauscht. Mus...

"Quasimodo-Bastelmotor" mit rund 9:1 Verdichtung und über 3mm geplant (um auf OEM Buchsen rauszukommen): 86.5mm Schmiedekolben Eigene Pleuel Poncams + RAS + Tomei Abgasrad einstellbar ARP head/mainstuds Tomei 1.8mm / 87mm Kopfdichtung SARD 850cc Injectoren OEM Krümmer mit EFR7163 200cpi 120mm Kat Ap...

Wodkalemon333 wrote:Ist die Downpipe position die gleiche wie oem?

Wie soll das bei top mount vs OEM low mount funktionieren?! :rolleyes:

*hochschieb*

TÜV bis Sommer 2018, Wagenheberaufnahmen sind etwas verdrückt etc. und dort dann entsprechend Gammel, hinten wurde für den TÜV schon was gemacht, vorn nicht. Und der Radlauf hat augenscheinlich oberflächlich Rost zwischen Batterie-Montageplatte und Dom, die Dome selber haben aber gar nix. Und Lack i...