sxoc.de

geiserp wrote: ↑

08.05.2019, 17:16

ja ich:

die adapter heißen an8 to m14x1.5

weißt du zufällig das Gewindemaß von dem hinteren anschluß links am kopf?

hätte mir das ganze so vorgestellt. foto ist von Nigel seiner 180sx von Engineered to slide

300+versand

Sehr fein Danke

Alles klar dachte ich mir fast.
S13 mit Retop hat nur einen OEM Anschluss
Mein Plan war eben auch jetzt OEM im Knie und AEM in die Doppeflutige Downpipe
Wollte den Anschluss am vorderen letzten Knie reinmachen wobei ich denke der Bereich ist nicht so optimal wegen spritzwasser und Steinschläge

Was ist genau mit oberen unteren Punkt gemeint?
Wollte die Tage meine AEM einschweißen lassen.
Warst du beim Thomas abstimmen?

Lt. Meiner Infos in Österreich schon. Die neuen Tester geben erst ein positives Gutachten raus wenn alle Werte i.O. Sind geht Alles automatisch er muss glaub 20-30sek im standgas laufen und speichert dann die Wertung positiv ab dann springt der automatisch in nächste Menü und fordert dich auf erhöht...

Ich kämpfe noch herum damit. Ladeluftsystem war undicht. Neue 7er Kerzen Wieder hin und jetzt ist sie von zu fett auf zu mager! Die neuen Kerzen sind Schnee weiß jetzt 😒 Auf Drehzahl hab ich perfekte Werte auf standgas ist nur noch der HC erhöht -60 ich hab 71 🙄 die Woche werd ich mal das komplette ...

Offen für Angebote sowie Tausch

Das waren meine Werte, Lambda ist dann langsam in den grünen Bereich gewandert als wir den Auspuff etwas dicht gemacht haben

haben eben Papier rein gemacht. vielleicht zu wenig..