sxoc.de

Ist das wirklich deiner??? Würde mich brennend Interessieren was du für einen Bodykit, Fahrwerk und Felgengröße hast!!



Wenn ich schon dabei bin noch eine Frage?:-)

Wieso wird der Turbo Timer an der Handbremse angeschlossen? Bedeutet ja im Endeffekt das ich immer mit angezogener Handbremse parken muss.

Ja, denn ohne Gang und nicht eingelegter Handbremse bleibt die Silvie nicht unbedingt an Ort und Stelle

Ja gut ich kenn jetzt keinen der den gang im Stand rausnimmt aber gibts sicher auch genug, dachte nur wenn ich mir nen Automatik hole... bin eben jemand der eigentlich nie die Handbremse beim Parken anzieht!!

Turbotimer wird ja normal genutzt um Auto nachdem verlassen weiterlaufen zu lassen. Wenn ich jetzt mein Auto abstell und der Motor noch läuft muss ich ja zwangsläufig den Gang raus nehmen, oder beim AT auf Parken/Leerlauf stellen

Man kann auch nen Stein auf die Kupplung legen

Sorry stimmt mein Fehler!! WIE

Kann ich die Frage noch zurückziehen? :/ :rolleyes:

Ist doch kein Thema Manchmal hat man halt so kleine Denkfehler

Kann mich daran erinnern das ich bei meinem ersten Treffen @ElKadetto ne ähnliche Frage gestellt habe :rolleyes: :lach:

der Frosty meldet sich immer von der arbeit hier im board. aber ich kann dir auch sagen das das bild leider nicht seinem wagen entspricht. er hat noch alles orginal an seiner racing silvi.

Och Schade!! Hat mich schon fast vom Stuhl gehaun wie ich das Bild gesehen habe!!

wie wäre es dann mit größeren Bildern

http://www.versionselect.com/images/greens14c.jpg
http://www.versionselect.com/images/greens14d.jpg
http://www.versionselect.com/images/greens14b.jpg
http://www.versionselect.com/images/greens14.jpg

Cya

@Florian-Du kennst keinen der die Handbremse anzieht und den Gang rausnimmt?
Kannst mich ja mal kennenlernen. :lach:
Ne mal im ernst.Gibt es Dir nicht zu denken das die 1,4t nur durch den Antriebsstrang gehalten werden sollen?
Ich möchte nicht wissen welche Auswirkungen die ständigen Verspannungen haben könnten.