260 KM/H --> Tacho 241---> GPS

[nissan 200 bj 96]

hallo leute

für alle dies intressiert :lach: :lach: war letztes wochenende mal auf der bahn mit navi und hab sie mal getreten :< . serien s 14 mit halbanlage und k n tauschfilter. mit viel anlauf echte 241 bei 6900 u/min nach gps.

[BlackSX]

Hallo,

das passt irgendwie nicht. entweder geht der DZ-Messer falsch, rutscht die Kupplung, zu kleine Räder oder das GPS verrechnet sich (ja, auch das passiert bei bestimmten Situationen)
http://www.200sx.name/index2.html
da ist die Getriebeübersetzung als Diagramm: 6500u/min=250km/h

Gruß

Ingo

[geiserp]

du hast was vergessen: die räder rutschen durch

Vielleicht hat er eine Automatik.

[Sir_Lecta]

ich pack knapp über 260 laut avcr dann schlägt meine tachonadel da an wo man die tageskilometer zurücksetzt
gruß kai

[Demio]

Hmja, also ich find auch, dass da irgendwas nicht stimmt. Nach laaaaaaaaaaaaaangeeeeeeeeeeen Überlegungen bin ich der Meinung...ja, seht selbst:

Klick mich

Also dass die ECU mit einem Reifenumfang von 1930 mm rechnet (theoretisch ja eigentlich 1985 mm) usw blabla. Bei ca. 6850 im 5. und bei Tacho knapp 265 wird bei mir abgeregelt. Ich hab's noch nicht selbst ausprobiert, aber einige hier berichten, dass ConZult dann 250 km/h anzeigt. Ich glaub, das Thema hatten wir fast genauso oft wie Öl oder Zündkerzen ;)

[Flo-S14a]

Lest ihr das falsch?

Laut Tacho fährt er 260km/h und das GPS zeigt 241km/h. Was soll daran nicht stimmen, dann geht der Tacho wie millionen andere auch eben etwas mehr falsch als wie er sollte.

[Demio]

Hehe...jo, stimmt schon. Echte 241 sind gut für einen Serien S14. Aber die Anzeigen sind Mist :)

[Dirk]

@Flo:
Die Drehzahl passt aber nicht zu den Geschwindigkeiten. Bei 6.900 U/min sollte er echte 276 km/h fahren - und schon längst abregeln.
Bei mir greift der 250er Limiter bei so 6.700 bis 6.800 U/min.

[Demio]

Mei, wie schon gesagt, die Anzeigen sind halt ungenau

[DasKlee]

da die silvi ja seit ner woche endlich zugelassen ist, hab ich auch mal getestet - ich komm mit viel anlauf und nicht gerade bergauf laut GPS auf knapp 256 - tacho ist dann etwas über 260 - bei tache 260 zeigt das GPS bei mir 251 an

bereifung ist 235/40-17 drauf - v+h

also 241 bei 260 halt ich für zu viel - evtl. zeigt mein GPS um n bisschen falsch an, aber bei 260 solltens doch mindestens echte 245 sein