sxoc.de

ist das jetzt die zahnfee 2.0 diesmal alles richtig machen oder wurde die nur unbenamst?

Zahnfee 2.0 ist doch bei mir. das hier ist doch der Haufen.

Nix für ungut Alex :ja:

er hat 2.0 verkauft?

Ja... War ihm zu elegant.. nicht genug haufen...

Kann man wohl so sagen.

Wagen lief jetzt Saison 2018 äusserst zuverlässig, hat jetzt einige Reperaturen verdient.

Totgeglaubte leben länger!

Schritt 1: Schäden beheben. Und davon gibt es richtig viele!
Gebrochene Knuckles, 4 Bremsleitungen, kompletter Body, Pfusch,...

...ohne @Loki wäre das Auto ganz klar was für die Presse!

So richtig assi sieht das aber jetzt nicht aus... :lach:

cool. immer schön bilder posten. :top:

kanntenzwerg wrote: ↑

28.11.2019, 00:20

So richtig assi sieht das aber jetzt nicht aus... :lach:

also ich bin richtig angeekelt :nein:

Letztes WE kam das S15-Setup (Krümmer ist lt. @Loki doch ein SR20 S13-Krümmer) rein, sowie ein Service.
Leider litt der Motor natürlich dennoch, der dritte Zylinder hat keine gute Kompression mehr. Also vorbereiten....

Die Motorlager sind durch, Folge: Alles im Motorraum ist durchgescheuert, abgetrennt oder undicht.
Die Stahlflexleitungen vom Mocalkühler - durch
Massen/Kabel am Motor - zerstört
LLK - undicht

Hat @Loki alles erkannt und beseitigt.

Am Mittwoch waren wir dann mappen.
Unglaubliche 450nm/320ps mit dem S15-Lader kamen raus - irre.

Nächster Schritt: Wagen kriegt nun ein Lenkwinkelkit und eine Achsvermessung bis Weihnachten.

Und nach dem Winter/den ersten Tests im April geht es an die Optik.