Diablo's S14a

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Diablo
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Re: Diablo's S14a

Post by Diablo »

Danke für die Tips. Ich pump jetzt erstmal den Tank leer und guck ob ich das Teil erfühlen kann. Wird ja nach unten recht eng der scheiß Tank.

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Diablo
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Re: Diablo's S14a

Post by Diablo »

So. Tank ist leer. Aber außer 2 Schlauchschellen, 2 Schrauben und ne 4kant Uscheibe hab ich nichts im Tank finden können. Was ist normalerweise an der Bosch dran? Schlauch - Vorfilter - Schlauch? Ralf hat sie mir damals eingebaut. Den erreich ich aber schon die ganze Woche nicht.

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scherridan
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Re: Diablo's S14a

Post by scherridan »

So sieht es bei mir aus!
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Nissan 200SX S14 "Racing Hyper Edition"
Nissan 200SX S14 "Z-Edition Nr.109"
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Diablo
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Re: Diablo's S14a

Post by Diablo »

Ok. Dann liegt die Filtermatte und das Kunststoffteile noch drin. Ist es sehr schwierig den Tank raus zu machen?

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scherridan
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Re: Diablo's S14a

Post by scherridan »

Nein, nur Achse, Fahrwerk, Welle und Bremse los machen.
Ansonsten bau nen neuen Vorfilter dran und und gut ist! Vielleicht schwimmt der alte ja dann oben drauf. ;D
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Re: Diablo's S14a

Post by Diablo »

So. Nachdem die Pumpe wider gelaufen ist bin ich nach ein paar Tagen wider stehen geblieben. Beim Ausbau der Pumpe hab ich festgestellt dass die Verkabelung nicht ganz sauber verbunden ist. Also Spritpumpe frisch verkabelt. Danach lief sie wider. Am Montag ist sie wider nicht angesprungen. Jetzt folgender Sachstand:

Wenn es draußen warm ist läuft die Pumpe beim Zündung einschalten nicht an.
Wenn es draußen kalt ist schon. Heute morgen um 6.30 Uhr konnte ich sie starten.

Könnte es dass Relais sein dass ein Schuss hat?

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geiserp
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Re: Diablo's S14a

Post by geiserp »

Das kann vieles sein. Tausch es halt mal auf Verdacht aus und wechsle gleich die Sicherung der Pumpe mit.
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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Diablo
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Re: Diablo's S14a

Post by Diablo »

geiserp wrote:Das kann vieles sein. Tausch es halt mal auf Verdacht aus und wechsle gleich die Sicherung der Pumpe mit.
Ganz vergessen zu schreiben. War die Spritpumpe die defekt war. Jetzt läuft wider alles.

Aktuelle Veränderungen:
- BC-Racing Fahrwerk inkl. rear camber arms eingebaut und eingetragen
- Hintere Kootflügel Kanten umgelegt
- Rückbank inkl. Teermatten entfernt[/list]

Morgen kommt wider ein Kouki Wing drauf, dann gibts wider Bilder

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tom_84
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Re: Diablo's S14a

Post by tom_84 »

Sehr gut so. :top:
NISSAN 200SX S14a BJ. 10/98 schwarz Z Edition No.136/200

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Re: Diablo's S14a

Post by Diablo »

So. Kouki Wing ist drauf. HU ist auch aktuell. Jetzt kann die Saison starten.
FB_IMG_1492204716061.jpg
Vorne wird das Fahrwerk wahrscheinlich noch ein Stück runter geschraubt. Evtl. auch noch größere Spurplatten drauf.
Vorher muss aber erst noch die Achvermessung gemacht werden. Nachdem die Werkstatt nach über 2 Stunden immer noch nicht fertig war muss ich nochmal hin :<

Als nächstes ist noch geplant:
-Innenraum hinten leerräumen
-3/4 Punkt Gurte verbauen (Muss ich mir noch sinnvolle Anschlagspunkte suchen
-AGA höher setzen (aktuell der tiefste Punkt vom Fahrzeug ist der Mittelschalldämpfer :/ )
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