mik*s navan | läuft doch nicht | seite 132

[J.Lindmann]

Ein büschn Gestänge im Auto macht immer nen schlanken Fuß
Dass der weiß ist, ist ja ein netter Zufall und passt dann ja super zu den Felgen.

[mik]

Ein büschn Gestänge im Auto macht immer nen schlanken Fuß
Dass der weiß ist, ist ja ein netter Zufall und passt dann ja super zu den Felgen.

Ja die Farbe war praktisch auch wenn beim Einbau immer alles verkratzt, muss mal ausbessern ich wollt ja eigentlich so Regenbogen Farben machen aber dacht das ist dann vll. doch zu ghetto

Würde aber super zu meinem Kirsch riechenden Katzen Duftbaum passen

20170514_185650.jpg

[J.Lindmann]

Haha...ja lackier ruhig alles in den Regenbogenfarben.
Und dazu villeicht noch eins zwei Einhorn-Paintbrushes.

Die Katze allerdings finde ich ernsthaft cool.

[IvanDrago]

Ein büschn Gestänge im Auto macht immer nen schlanken Fuß
Dass der weiß ist, ist ja ein netter Zufall und passt dann ja super zu den Felgen.

Ja die Farbe war praktisch auch wenn beim Einbau immer alles verkratzt, muss mal ausbessern ich wollt ja eigentlich so Regenbogen Farben machen aber dacht das ist dann vll. doch zu ghetto

Würde aber super zu meinem Kirsch riechenden Katzen Duftbaum passen

20170514_185650.jpg

[Ricer]

Sieht klasse aus der Bügel, passt wie Arsch auf Eimer!
Kenn mich da nich aus, muss man den eigentlich eintragen lassen?

[mik]

Allstedt 2K17 vorrüber, Fazit:

Auto mit geschweisstem Diff mega gut gelaufen.
Leider haben meine (vermutlich) Kolbenringe den Geist schon am Donnerstag Abend aufgegeben.

Werd mir nun definitiv ne zweit Karrosse holen zum Driften und den Motor wieder mit dem Loki richten

Anbei ein kleines Video vom Driften:
https://www.facebook.com/10001730916464 ... 414863697/

[Looter]

Mies!

Was mich wundert: War der Motor nicht relativ frisch?

[mik]

Mies!

Was mich wundert: War der Motor nicht relativ frisch?

mh ja keine ahnung, fahr den ja auch schon drei Jahre, Vorbesitzer war auch 1-2 Jahre gefahren/gedriftet damit.
Halb so wild, werd die Tage den Motor ausbauen und dann zerlegen. Dann wird man sehen was zu tun ist.

[mik]

Zwei ganze Wochen hat es gedauert, aber wir sind wieder auf der Straße und die Bude läuft wieder :love:
Den Austausch Motor habe ich mit einem neuen Simmerring abgedichtet.
Das Fidanza Schwungrad hab ich durch ein Stock Schwungrad getauscht, und nun ist auch die Upgrade Kupplung drin.
Die Nockenwellen bleiben auch Stock. Wie die meisten bin ich nicht so Leistungshungrig und dann hab ich lieber die paar Upgrade Teile im Drifter drin Nun muss ich nochmals die Breitband einbauen damit man die Bude nochmal mappen kann.

Zum Abschlusss bin ich dann noch trotz Regen zum Auto waschen gefahren, die Gummi Reste von Allstedt mussten runter.
Mit dem gesperrten Diff war dann auch die An/Ab Reise zum Industriepark recht amüsant

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[Autopsycho]

Jetzt musst nur den Ventildeckel wieder ordentlich anpassen