sxoc.de

Da die Silvi ja vor einigen Monaten verkauft wurde, aber jeder ein Hobby braucht , hab ich mir mal was neues "kleines" zugelegt.

Der kleine Kerl hört auf den Namen "Dodge Coronet 440" und lief 1968 vom Band.


Aber da Bilder ja bekanntlich mehr sagen als tausend Worte...


...beim tanken






...auf der Bahn




Was auf jeden Fall sehr lustig war...die Gesichtsausdrücke der Leute wenn man sie auf der gaaanz linken Spur überholt hat. Das sah dann ungefähr so aus... und :tot:


...hier noch ein paar

Gefällt mir gut, nur die Farbe... da müsste eine neue Lackierung her. Und den Innenraum ein bisschen herrichten.

sagtest ja, dass du eigentlich mehr hubraumfetischist bist... also herzlichen glückwunsch! is wirklich ein hübsches ding der coronet. was musstest denn dafür hinlegen... is ja sicherlich nicht ganz so gefragt wie charger und challenger, von daher!?

die farbe find ich eigentlich vollkommen ok... lack macht auch nen guten eindruck! ich würd nur was an den rädern ändern...

Wow, gratuliere zu dem schönen Sixpack!

Mein Lieblings-MOPAR ist der Blues Brothers Monaco ...

Aber deine 440er hat mehr Bums, da er ja noch volle Kompression hat (und nicht begrenzt wurde und kein Kat. hat).

Tolle Drehmomentschleuder und du könntest eine Sivie im Kofferraum mitnehmen. Was er schluckt wage ich aber nicht zu fragen ...

Viel Spaß mit dem Teil!!

PORNO!!!!

top wahl :ja: :ja:

Jo, topp!

geiserp wrote:Gefällt mir gut, nur die Farbe... da müsste eine neue Lackierung her. Und den Innenraum ein bisschen herrichten.

Neee, bloß nicht neu lacken. Das Ding ist noch komplett den Originallack drauf. Der Innenraum ist auch noch so herrlich original. Da was dran zu machen wäre echt ´ne Schande.

Am Motor wird evtl. ´ne Kleinigkeit gemacht.

BlackBetty wrote:was musstest denn dafür hinlegen... is ja sicherlich nicht ganz so gefragt wie charger und challenger, von daher!?

Für ein 39 Jahre altes Fahrzeug war er nicht ganz billig ...dafür sind Charger und Challenger in dem Zustand, für normale Leute, auch unerschwinglich.

Toto wrote:Wow, gratuliere zu dem schönen Sixpack!

Ist leider kein Sixpack :nein: , da hätte ich dann wohl vorher eine Niere auf dem Schwarzmarkt verhökern müssen :lach:

Die 440 im Namen ist nur die Modellbezeichnung und lässt keine Rückschlüsse auf den Hubraum zu. Sein volles Drehmoment steht aber laut Hersteller trotz allem bei 2400 U/min an.

Zum Dahingleiten, und gelegentlichen Überholen, reicht es aber *erstmal* aus.
Hubraum und Leistung kann man ja nie genug haben.



@ Alle

danke für die netten Glückwünsche.



achja...Stanley findet es so langsam auch ganz nett...

Toto wrote:Was er schluckt wage ich aber nicht zu fragen ...

Über Verbrauch spricht man nicht, den hat man einfach... :bia:

Gratuliere mal zu dem netten Wagerl, einen MOPAR hätt ich mir auch einreden lassen!
Wieviel CUI hatn der jetzt, Du meintest ja dass die 440 nur die Modellbezeichnung ist?!? Is aber schon ein Big Block hoff ich!
Und poste Motorpics!!!

wie du willst nichts dran machen???

matt schwarz rollen
lowrider fahrwerk
richtig fette chromfelgen
plüschwürfel + sitzbezüge
wenn V8, dann richtig nette sidepipes + fettes motortuning
8ball aufkleber auf den hinteren seitenscheiben nicht vergessen

:lach: :lach:

;D ;D

saugeil die Kiste!

Hydraulik würde ich nichteinmal reinmachen, einfach ein übertriebenes Keilfahrwerk und irgendwelche breiten Chromstahlfelgen oder so.hinten richtig breite Schluffen drauf und nen ordentlichen Auspuff, falls der nicht schon dran ist

Für Mattschwarz finde ich das Auto fast zu schade, wenn dann auch nur lackieren, dass es richtig gut aussieht :ja:

Gruß Martin