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Da ich meiner Mutter noch ein schickes Auto schulde hab ich ihr einen Almera GTi Top Sport organisiert.
Das geschickte dabei ist, dass ich was zum spielen und ausprobieren habe.
Der Top Sport hat serienmäßig die VZR Front und die dunklen VZR Scheinwerfer. Werde daher noch den Grill (liegt schon da) und die Rückleuchten vom VZR besorgen.
Die Kiste ist in einem recht guten Zustand, wurde auch in einem schicken Schwarz mit grün Schimmer neu lackiert
Würde sie selbst gern als Alltagswagen fahren. Aber leider fahre ich zuviele km im Jahr und muss einen Hänger ziehen können.

specs:

-SR20DE mit Serie 143PS
-Tomei Poncams Typ N 260°
-BKR6EIX Zündkerzen
-Intrax Gewinde FW

geplant:

-Nistune
-modifizierter Fächerkrümmer (liegt schon da)
-Apexi Filtermatte
-Verdichtung erhöhen (zu einem späteren Zeitpunkt)

Oh...dürften die Felgen nicht etwa genauso viel Wert sein, wie das ganze Auto?
Sieht aber super zusammen aus.

Glückwunsch zum Top Sport ! Ein N15 ist ein tolles Auto ...hatte auch mal einen .

Übrigens ist das die normale Top Sport Front und die scheinwerfer sind ebenfalls OEM Top Sport , genauso wie die schwarzen Blinker

VZR Rückleuchten sind ein muss beim N15 ! Viel Erfolg beim suchen :top:

Ja, der Top Sport hatte die Serien VZR Front / Scheinwerfer.

Hatte schon nen N15 mit GA14 und einen JN15 VZR mit SR16VE als Alltagswagen.
Ich mag die Autos, fahren sich besser als eine S13

Ich mag die Autos, fahren sich besser als eine S13

das is nu nich allzu schwer :lach:

Bin gespannt was mit den Minimalmods (Chip, Fächer, Lufti,...) dann an Leistung rauskommt.
Die Sauger SR20 sind ja da doch recht dankbar was das betrifft.

Ach so kamst du zum NX.... als erstes ne S13 Probe gefahren und danach hat sich der 100NX wie ein Traum angefühlt. :lach:

Ja, ich wollte eigentlich erstmal Serie abstimmen mit Matte, dann + Fächer und anschließend + Poncams.
Der Vorbesitzer hat aber schon Poncams eingebaut und der Serienkrümmer einen Riss.
Da muss ich wohl tragischerweise alles gleich verbauen.

Ich bin auch immer überrascht wieviel mit der lachhaften 10:1 Verdichtung geht. Im UK Forum läuft einer mit stock Motor, Fächer & Poncams auf 197PS. :top:

Ha!
Dieses Mal lasse ich nicht aufs Korn nehmen- "My Mums new Car" :lach:

Es hat sich jetzt doch etwas getan.
Hab den gerissenen Serien Krümmer gegen einen modifzirten Fächer getauscht, den eigentlich für den VZR gedacht war.

Abgestimmt per Nistune hab ich ihn auch.
Mal schauen was bei der Leistungsmessung raus kommt.

Specs.

-Fächerkrümmer
-Tomei Poncams 260°
-Apexi Luftfiltermatte
-Nistune