Felgen selber lackieren - welcher Lack usw?
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TurboGrinch
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das Pulverbeschichtete fliegt schon ab, wenn du die Felge nur umfallen lässt. meine bisherigen Driftfelgen haben teilweise 2mm tiefe macken von solchen dirt drops, da willst du mir nicht wirklich erzählen, dass eine Pulverbeschichtung das aushält, oder? :rolleyes:
Ben war doch auch in Modello, oder? seine Felgen sind lackiert
und er ist nicht der einzige mit gelackten felgen. Und wenn Erick seine Felgenfarbe monatlich wechselt, dann ists klar, dass keine Steinschläge reinkommen :ja:
ausserdem steht ja jetzt wohl oft genug in dem Thread, dass Pulverbeschichten nicht in frage kommt
Gruß Martin
Ben war doch auch in Modello, oder? seine Felgen sind lackiert
und er ist nicht der einzige mit gelackten felgen. Und wenn Erick seine Felgenfarbe monatlich wechselt, dann ists klar, dass keine Steinschläge reinkommen :ja: ausserdem steht ja jetzt wohl oft genug in dem Thread, dass Pulverbeschichten nicht in frage kommt
Gruß Martin
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Netra
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kann ich nicht nachvollziehen, kenne viele, die mit pulverbeschichteten Aachsen rumfahren und keinen, der Abplatzungen, Kratzer bis zum Metall oder ähnliches hat.TurboGrinch wrote:das Pulverbeschichtete fliegt schon ab, wenn du die Felge nur umfallen lässt. meine bisherigen Driftfelgen haben teilweise 2mm tiefe macken von solchen dirt drops, da willst du mir nicht wirklich erzählen, dass eine Pulverbeschichtung das aushält, oder? :rolleyes:
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TurboGrinch
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Frag mal den @Paladin, dem ist eine Felge beim montieren umgefallen, und die war pulverbeschichtet und es ist abgeplatzt.
Ist ja auch völliger schwachsinn, zu sagen, dass das nicht beschädigt werden kann. Mein Käfig ist pulverbeschichtet, freilich ist stabiler als lack, trotzdem gehts auch kaputt...
Ist ja auch völliger schwachsinn, zu sagen, dass das nicht beschädigt werden kann. Mein Käfig ist pulverbeschichtet, freilich ist stabiler als lack, trotzdem gehts auch kaputt...
meine sind seit jahren lackiert und der bremsstab geht echt super ab auch nach langer zeit. allerdings sind die felgen empfindlich was reifenwechsel angeht, also muss man sher aufpassen.
ARC Intercooler,Walbro,JECS 550 Düsen,Remus,EXIDE 900DC,HKS S35i,K&N57i,Porsche Turbo 8,5x18 ET12 225/40R18, Xenon,Z-Schürze,KW Variante 3,Greddy B-Spec2, 1.2bar,Klimaautomatik,Horsham Stage 2,Megan DS,Infinity System,330er Mocal,JVC KW-AVX800,NAVI,AEROTRENZ Front ,Tempomat, LED Tails, Carguard + VW EOS Turbo "VOLL" mit 19" AUDI RS4
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Netra
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hmm, mein Bruder hat an seinem CA pulverbeschichtete Ventildeckel und Ölwanne ... Motor wurde auf Palette transportiert, gelagert und stand vor dem Einbau auch am Betonboden und wurde da auch bewegt - Pulverbeschichtung hält 1a (bis auf Kratzer natürlich). Übrigens, Reinhold hatte auch Probleme mit pulverbeschichteten Ventildeckel am SR, aber da wurde 100% nicht richtig beschichtet, denn einfach so blättert das Zeug nicht ab.TurboGrinch wrote:Frag mal den @Paladin, dem ist eine Felge beim montieren umgefallen, und die war pulverbeschichtet und es ist abgeplatzt.
genau das sage ich auch, nicht mehr und nicht weniger.Ist ja auch völliger schwachsinn, zu sagen, dass das nicht beschädigt werden kann. Mein Käfig ist pulverbeschichtet, freilich ist stabiler als lack, trotzdem gehts auch kaputt...