S15 LLK einbauen

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Zeitgeist
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Post by Zeitgeist »

@priesthill

ich verweise immer wieder gerne darauf hin, dass unser Original LLK bei Nissan 1555€ plus MwSt kostet. Also seid mal net so geizig bei den S15ern. Die können nie zu teuer sein, wenn ihr versteht was ich meine ;)
Zugreifen solange es noch geht.
Am liebsten würd ich mir fast nen 2ten als Ersatz holen, man weiß ja nie was passiert ;)

Sprinting Bug
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Post by Sprinting Bug »

@Alex: Naja, Gefummel wäre ziemlich beschönigt: Wir haben den Schraubenkopf mit einer kompressorbetriebenen Handstichsäge (mit was anderem kam man nicht ran) abgeflext. krass! Alleine wäre ich total aufgeschmissen gewesen.
99er S14a Racing, HMS, 0,9bar, schwarzes S vorne, Pornking's Silvia-Emblem hinten. Weiße Front- und dunkle Seitenblinker. VDO Öltemperatur und LD-Anzeige, S15 LLK, H&R-Federn.

Sprinting Bug
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Post by Sprinting Bug »

@Zeitgeist: ja, das ist immer wieder ne Lachnummer - die Nissanpreise.
Die Auspfuffanlage kommt ab Turbo auf ca. 2700Euros. Da muss man ja bescheuert sein, keine HMS oder ähnliches drunter zu machen, wenn auch nur der Endtopf durch ist...

Die spinnen die "Nissaner"!
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Post by Zeitgeist »

@Sprinting Bug
das beste ist ja noch, dass selbst der Händler da gar net so toll was dran verdient. Ne Spanne von 25-maximal 33% ist drin. Bei der Silvi manchmal sogar nur 17%.
Nissan Japan langt da richtig zu.
Problem (oder auch gut, wie man es sieht) ist dass bei unserer Kiste die Sachen noch "Made in Japan" sind und somit sehr teuer sind.
Teile für K11/k12 ect oder N15 oder wasauchimmer aus England, Spanien und Frankreich kommen net so teuer.

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Post by [priesthill] »

Danke für die Antworten!

@Aquaboy:Intercooler, hab ich irgendwo schonmal gehört... ;D :lach: WMIC...FMIC - alles klar, jetzt weiss ich bescheid! :ja:
@Zeitgeist:Ja, verdammt, Du hast ja recht! Die Preise sind keinesfalls bürgernah!
Viele Grüße, Alex!
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Post by gnu42 »

ich habe mir gerade einen ersteigert bei ebay.com. Inklusive Versand hat er 144 € gekostet (mal sehen was der Zoll noch will). Wenn da jetzt einer drin ist, der über 200 $ kostet, dann ist das schon heftig. Die letzten gingen alle so zwichen 130 und 180 $ zuzüglich Versandkosten weg (wobei bei dem für 180 $ dann auch noch alle Anschlussrohre und der Luftleitkasten vom S15 dabei waren).

Da du den Kühler aller Wahrscheinlichkeit jetzt im Winter ja eh micht brauchst würde ich noch ein besseres Angebot abwarten.

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Post by gnu42 »

ich habe gerade nochmal bei ebay.com nachgeschaut. Da ist gerade wieder einer drin:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Track=true

der steht noch bei 9,99 $ inklusive den Rohren und Luftleitgehäuse. Allerdings verschickt der verkäufer nur innerhalb der USA. Aber vielleicht kann man mit dem ja mal reden...

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Post by [priesthill] »

Da ist also wing mounted und side mounted das selbe, wenn ich das richtig verstehe!? :rolleyes: ...gibt nur zwei Bezeichnungen dafür!

@gnu42:
Wow, 144$ plus Versand! Der den ich meinte ist zZt bei ebay.de drin und startet bei über 200! :eek: 230 Glaube ich!
Sieht ja so aus, als währe bei Deinem Link die Verrohrung usw noch mit dabei. Aber die sollte uns doch sowieso nix nützen oder doch?!

Irgendwie trau ich mich an die ebay.com Geschichte nicht so richtig ran. Zum einen ist mein Englisch nicht so überragend, dass ich sicher sein kann, auch nix falsches zu ordern und zum zweiten hab ich keine Möglichkeit das Zeugs zu bezahlen! :/ :/
Viele Grüße, Alex!
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Post by gnu42 »

@priesthill
144 nicht $ habe ich gezahlt, aber inklusive Versandkosten.
Bei einem S15 Kühler kannst du im Prinzip nix falschmachen. Es sei denn, der Kühler wäre entgegen der Beschreibung des Verkäufers defekt. Aber der Verkäufer von meinem Link hat gerade kürzlich einen Kühler drin gehabt und auch ansonst verkauft der lauter Motorenteile. Dem würde ich vertrauen obwohl er gerade zwei negative Bewertungen erhalten hat.
Und mit dem Bezahlen ist das seit Paypal echt kein Problem mehr. Du meldest dich bei Paypal.de an, gibst die email-Adresse des Verkäufers und den Betrag an, dann erhältst du von Paypal eine Überweisungsaufforderung per email. Du musst dann nur noch eine ganz normale Inlandsüberweisung durchführen. Und das Beste daran ist, dass dich dieser Service (zur Zeit noch) als Käufer nichts kostet, außer dass der Wechselkurs etwas schlechter ist. Aber bei dem Dollarkurs.... :P

Von den Rohren kann man wohl nicht viel gebrauchen. Was aber ganz interessant sein dürfte ist dieser Luftleitkasten. Dieser ist nämlich beim S14 nicht vorhanden. Ich habe zwar keine Ahnung ob der bei uns auch reinpasst, aber ich denke das würde man schon irgendwie hinbekommen. Durch diesen Kasten wird der Kühler noch besser angeströmt und kühlt bestimmt noch besser.

Ach ja: wingmounted und sidemounted bedeutet das gleiche. Es gibt dann noch die frontmounted (die dann vorne vor dem normalen Kühler montiert werden) und die topmounted (wie beim Impreza, dort liegt der Kühler oben auf dem Motor und erhält seine Luft durch eine Motorhaubenhutze)

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Olli
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Post by Olli »

@priesthill
Genau, es gibt zwei Bezeichnungen dafür - WMIC und SMIC ist dasselbe. Sind also die die wir brauchen bzw. serienmäßig haben. Wie S15 LLK oder der BLITZ SMIC ;) .
Grüße Olli
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S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...