Öldruck SR20DET

actthefool
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Re: Öldruck SR20DET

Post by actthefool »

also unterschiede vom Öldruck vom S14 zum a wird es nicht geben aber es kann auch sein das manche anzeigen eben doch nicht so genau sind ;) . Und es wird wohl auch am Öl liegen, jeder fährt da was anderes.


vielleicht sinds bei mir doch einfach nur die Hydros ;D



Gruß Andy

JürgenR
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Re: Öldruck SR20DET

Post by JürgenR »

actthefool wrote:also unterschiede vom Öldruck vom S14 zum a wird es nicht geben aber es kann auch sein das manche anzeigen eben doch nicht so genau sind ;) . Und es wird wohl auch am Öl liegen, jeder fährt da was anderes.


vielleicht sinds bei mir doch einfach nur die Hydros ;D



Gruß Andy

Ich denke auch, daß die Anzeigen der Grund für "Fabelwerte" sind. Oder Leerlaufdrehzahl 3000 U/min... :lach:
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actthefool
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Re: Öldruck SR20DET

Post by actthefool »

so war heute erstmal beim Zex ;) und er hat sich das ganze mal angehört :ja: , so wie er denkt wird es wohl das Nockenwellenverstellrad sein was kaputt ist und daher habe
ich auch gleich eins bei Ihm mitgenommen ;) .

Werde das die tage mal einbauen und dann sieht man weiter :ja: .


Gruß Andy

PS: nochmals einen riesen dank an Peter (Zex) das er sich heute kurz zeit für mich genommen hat, rechne ich Ihm hoch an :top:

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nismo_1312
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Re: Öldruck SR20DET

Post by nismo_1312 »

morgen! ihr sprecht hier leider nur vom öldruck im stand, was habt ihr den öldruck bei volllast? meine anzeige geht nur bis 7bar und die ist schon bei 3500u/min im 5ten gang auf anschlag... :/
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Re: Öldruck SR20DET

Post by Akita »

nismo_1312 wrote:morgen! ihr sprecht hier leider nur vom öldruck im stand, was habt ihr den öldruck bei volllast? meine anzeige geht nur bis 7bar und die ist schon bei 3500u/min im 5ten gang auf anschlag... :/
klingt normal . Was hast du für einen Anzeige es gibt viel toleranzen oder abweichungen . Wieviel könnte der Vollausschlag sein ? Was hast du für ein ÖL drinnen ?
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Re: Öldruck SR20DET

Post by nismo_1312 »

steinigt mich nicht aber ich habe irgendwelche "noname" anzeigen verbaut, öl NOCH 5W30 und der vollausschlag?? hmm...das ding schnellt richtig rasant nach oben, keinen ahnung wann da schluss sein könnte. was wäre denn ein zu hoher öldruck?
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Re: Öldruck SR20DET

Post by Akita »

bei zu viel Öldruck braucht man sich nicht so viel Sorgen machen nur bei zu wenig . Deine Anzeigen sind grobe Schätzeisen ,wenn´s dich beruhigt lass den Öldruck Messen mit einer geeichten Anzeige und nimm dann Referenzwerte .

5W30 ist eigendlich zu dünn , geht aber im normalen Strassenverkehr ganz gut.
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Re: Öldruck SR20DET

Post by nismo_1312 »

aha ok, dann fahr ich mal ohne bedenken weiter! rein aus interesse was wäre denn wirklich "zu hoch"??
möchte auf 10W60 wechseln, wird der druck dann höher oder niedriger?
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Loki
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Re: Öldruck SR20DET

Post by Loki »

Wird höher.... Wenn die Anzeige am Anschlag ist und der Warner rot blink, is alles I.O. :D

Wenn nicht viel mehr Leistung wie Serie fährst, reicht auch ein gutes 10W40.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Re: Öldruck SR20DET

Post by nismo_1312 »

Loki wrote:Wird höher.... Wenn die Anzeige am Anschlag ist und der Warner rot blink, is alles I.O. :D
fazit: je höher desto besser? :)
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