sxoc.de

hey...

durch einen zufall habe ich die möglichkeit ca 5000€ in mein 200er zu investieren...
die frage ist nur was bringt mir am meisten.

ich habe bereits ne catback wobei da sicher ne ordentliche rankommen wird...also ca 400-500 euro bereits weg.

ansonsten habe ich

555cc nismo ev´s
z32 lmm
bremsen gemacht (ebc turbogroove v/h+redstuff v/h)
walbro
avcr
nistune
konistoßdämpfer mit eibachfedern (gerade gekauft)
ordentliche reifen habe ich auch...

das geld soll in motor und vielleicht in den innenraum investiert werden.
meine frage ist nur was da am sinnvollsten ist.

vielleicht hilft es wenn ich noch dazu sage das ich wohl ein problem mit der zkd habe...

bin für jeden hirnschmalz offen

mfg max

kriegt man für 5k schon nen sequentielles Getriebe?
Das wäre meine Wahl...

Na dann ne Metalkopfdichtung...

Ansonsten Downpipe, Knie, Kat, größeren Turbo (am besten meinen HKS GT2540R ), abstimmung.

Fahrwerk: Stabis, Streben.

zylinderkopfdichtung
luftfilter
turbo
nockenwellen
krümmer
abstimmung

achso vergessen habe ich das der apexi luftfilter und nen fächerkrümmer von burdinski ebenfalls verbaut ist...war schon spät

Mach Dir doch eine gute Anlage, dann kannst Du in ein paar Jahren ein anderes Auto davon kaufen ... Fonds sind im Moment teilweise sehr gut. in der Wirtschaftskrise lohnt sich sowas immer

Ansonsten würd ich über eine Kopfbearbeitung vom Zex nachdenken wenn die ZKD eh im Sack ist.

mach ein schönen Urlaub

nen schönen Urlaub, ein Motorrad, ein neues Auto oder das Kapital anlegen und mit ein bißchen mehr angespartem ein Häusle oder ne Wohnung kaufen. :ja:

in den SX stecken? :lach: :nein:
Falls doch... ich hab noch Vollschalen, Kompletträder und ne Motorsportbremsanlage (wilwood) hier liegen... die Sachen freuen sich über nen neuen Besitzer

Benne wrote:kriegt man für 5k schon nen sequentielles Getriebe?
Das wäre meine Wahl...

und dann mit ner kaputten zkd rumfahren? da hast ent lange spass...

1. variante in lotterielose investieren und auf mehr geld hoffen

2. einer hilfsorganisation spenden

ne scherz bei seite,

ich würd folgendes nehmen

grösseren turbo (gt2871r) - 1100 €
schmiedeinnerein - mit bearbeitung vom block 1500 €
frei programmierbares steuergerät mit einstellen - 2000 €

ups, das wars dann auch schon mit der kohle ... 5000 € hören sich vielleicht viel an aber wenn man ne silvi aufpeppen will dann brauchste schon mehr

fahrwerk, bremsen und düsen haste ja bereits


greez


ps: kannste mir verraten von wo dir der zufall zugeflogen is?? wäre stark interessiert