Öldruck SR20DET

actthefool
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Öldruck SR20DET

Post by actthefool »

Hi Jungs,

wie sollte denn der Öldruck im stand sein bei betriebswarmen Motor? Hab jetzt eigentlich die gleichen probleme wie Tunerholic, sprich bei Ihm kann man auf der Öldruck-Anzeige beobachten wie der Öldruck irgendwann auf 0,5 Bar geht und der Motor dann auch zu klackern anfängt, bei losfahren ist es dann wieder weg und der Öldruck i.o :ja: .



Gruß Andy

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cameron
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Re: Öldruck SR20DET

Post by cameron »

hab auch 0,5 aber bei mir klackert nix :)
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actthefool
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Re: Öldruck SR20DET

Post by actthefool »

also wenn die 0,5 Bar im stand normal sind dann wird es doch ein Hydro problem sein


Gruß Andy

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Re: Öldruck SR20DET

Post by Akita »

vielleicht das falsche Öl :)
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Loki
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Re: Öldruck SR20DET

Post by Loki »

Hab im Stand, bei 80°C, 3,5 bar.... :juggle:
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Re: Öldruck SR20DET

Post by actthefool »

nope..........

Musti fuhr das gleich Öl wie ich (Millers CFS 10W60) ist jetzt jedoch auf irgendein 10W40 umgestiegen und es ist nicht besser.


Gruß Andy

PS: bitte nicht mit 5W30 kommen, das kann ich auf dem Ring gar nicht gebrauchen :irre:

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Re: Öldruck SR20DET

Post by Turbomatthy »

Ich habe mit Millers 10W60 bei 90°C Öl 3 bar im Leerlauf.
0.5 bar im Stand, da würde ich mich mal auf die Suche machen.

actthefool
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Re: Öldruck SR20DET

Post by actthefool »

Turbomatthy wrote:Ich habe mit Millers 10W60 bei 90°C Öl 3 bar im Leerlauf.
0.5 bar im Stand, da würde ich mich mal auf die Suche machen.

Ölpumpe bzw. Öldruckgeber ????


Gruß Andy

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Re: Öldruck SR20DET

Post by Counterdoc »

Hab auch ca. 3 bar im Leerlauf (Castrol 10W60).

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Turbomatthy
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Re: Öldruck SR20DET

Post by Turbomatthy »

Schlagt mich jetzt, ich weiß net wie unsere Pumpe aussieht, aber bei dehnen die ich kenne, ist unten nen kleines Sieb vor, das kann verdrecken, dann quält er sich um das Zeugs da durch zu ziehn.
Das beste wäre es den Druck erstmal mechanisch zu messen, ohne welche Druckaufnehmer etc.