Was halten die Serienkolben an Leistungs aus?

[Flo-S14a]

Will ja ende des Monats meinen Motor rausschmeißen und bisschen aufbauen für die nächste Session. Nur weiß ich nicht wieviel die Serienbkolben aushalten.

Gibts ne Skala / Info bis wie weit man mit der Motorleistung der Serienkolben gehen kann?

[wallerio]

wenns meine zerfetzt/schmelzt kann ich dirs sagen
Zex hat mal was von 400 gesagt und das kommt auch mit dem hin was man so liest. Turbogrinch hat auch schon oft gesagt das 350 drin sind...

[Flo]

665 PS

http://forums.freshalloy.com/showthread ... ht=665+whp

[spookyghostrider]

also genaues weiß ich auch nicht aber wenn man 300ps hat und das die serienteile noch aushalten dann hat der motor schon eine leistungssteigerung von 50% (!!!)

ich persönlich würde spätestens dann anfangen wenn ich noch mehr ps haben will und das standhaft neue innereien zu verbauen etc...

also 400ps das ist ja eine 100%ige leistungssteigerung gegenüber der serie... als ob das vom motor so gut verkraftet wird...

wieviel ps strebst du denn an?

[Flo-S14a]

Naja was ich auf die schnelle überfolgen habe gehts da eher um den RB26. Finde ich ist nicht vergleichbar. Werde sicherheitshalber die Kolben austauschen und evtl gleich auf 2.2 Liter aufbohren.

@spookyghostrider

Kann ich noch nicht 100% sagen da ich noch nicht alle Komponenten ausgesucht hab, aber ich hoffe das vielleicht sogar ne 4 davor steht.

[Toto]

@flo

Dachte ich zuerst auch. Aber es ging da um einen Sr20, den man "zur Probe" im Stockzustand auf dem Dyno voll ausgepowert hat. Der hat wirklich über 600PS am Rad gebracht ... leider hat er nicht allzuviel länger gehalten. Der Kopf hat sich als Schwachpunkt herauskristallisiert ... welch eine Überraschung ... *kla, kla, kla, kla ...*

[Flo]

Es geht nicht um den RB26DETT, der war nur vorher drinnen... die 665 WHP wurden mit dem stock block SR20DET gemessen.

Sind anscheinend viele User im freshalloy-Forum mit 400+ WHP und stock block unterwegs... sieht aus, als würden das die Serieninnereien ganz gut verkraften (bei entsprechend präzisem Tuning natürlich)

[Flo-S14a]

Merci, wie gesagt ich habs nur schnell überflogen.

[spookyghostrider]

also so ein schönes hks 2.2l stocker kit das wärs schon
aber das sind ja alleine materialkosten von 4 riesen!

du kannst dir auch direkt von tomei nen kompletten motor einfliegen lassen. die gibts schon ab 8 und die sind schon fertig

[michl22sxs]

da thomas ausn s13 forum ist auch mal 300 kw mit den serien inereinen
gefahren ich glaub das hängt auch damit zusammen in welchen zustand der motor ist

mfg michl