Ich mess das nachher nochmal genau. Laut Schaltplan muss das ECCS Relais das Ignition Coil Relais ansteuern. Somit sollten 12V an den Spulen anstehen. Dann sollte wiederrum über die ECM und den Power Transistor der Minus geschalten werden. Aber wie gesagt, das check ich nochmal genau.
easy check. ja geht se wenn der wagen anspringt auch net?
Nicht das ich wüsste. Ich sollte vlt dazu sagen das, dass der Wagen meiner Frau ist ... eine Nachfrage bezüglich der Engine Check Kontrolle ergab ein Schulterzucken :rolleyes:. Aber die Kontrolle war nie an wenn der Motor lief ... aber da sie auch in der Zündung dunkel bleibt denk ich mal das des Lämpchen kaputt ist ... ich wechsel das aber nachher.
