Drehzahlmesser spinnt ab und an

[Shadow1987]

Moin,

Hab in den letzten Tagen das Problem, das das Auto ein Tag lang i. Der prallen Sonne stand. Seit dem spinnt der Drehzahlmesser. Schlägt beim starten bis zum Anschlag aus, zittert, pendelt sich bei 5000 ein und wackelt dann aufdrehzahl. Wenn man denn zwei mal an die Ampel ran rollt und die Drehzahl wieder absackt, läuft der Drehzahlmesser wieder relativ normal. Zeigt sich nach erneutem starten nicht mehr wieder. Nur wenn er n paar Stunden steht.
Kennt jemand das Problem, bzw ist bekannt?

[ronny_w]

Ist bekannt.
Hier z.B. mal ein Leidensgenosse...
http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... zahlmesser

Ursachen:
Alte, kalte, brüchige Lötstellen, Haarrisse in Leiterbahnen,... direkt auf der Leiterplatte des Drehzahlmessers sind meist die Ursache.
Um es genau zu sagen muss man das Ding ausbauen und analysieren.
Kann man fast immer reparieren (lassen).

Falls du Interesse an ner Reperatur hast meld dich mal per PN...

[Shadow1987]

Danke. Also nur die Drehzahl Einheit? Die bekommt man ja auch einzeln raus. Oder ist es die grüne leitungsplatine die dahinter sitzt? Ich weiß immer individuell. Ich bastle mal auseinander und messe mal auf Durchgang. Wenn ich nicht weiter komme, meld ich mich bei dir. Danke Ronny. Im Moment hilfst du mir ja immer am meisten weiter! So langsam muss ich dich mal aufn Bier einladen^^ nur wohnen wir zuweit auseinander. Evtl. Am Ende des Jahres bring ich meine Lady mal zu Peter zum durchchecken...

[Looter]

Bei sowas ist es das einfachste, wenn man einfach alle Lötstellen nachlötet.

[ronny_w]

Jo

Messen kannst dir erstmal ersparen.
Alles schön mit Flussmittel einpinseln (Kolophonium, KEIN LÖTFETT oder anderen säurehaltigen Kram) und nachlöten.
Oder alle Lötstellen absaugen und neu verlöten.
Oftmals hilft das schon.

Manchmal hat man allerdings Haarrisse in Leiterbahnen. Das is dann immer etwas kniffeliger zu finden...