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Posted: 13.01.2009, 12:50
by Loki
Posted: 13.01.2009, 12:58
by Viper69
oke denke soweit alles mal klar, werde morgen dann mit dem anbau beginnen. hoffe das wenn noch fragen offen sind das ich diese hier dann auch stellen kann.?!
Vielen dank auf jedednfall mal ;D
Gruß Walter
Posted: 13.01.2009, 18:16
by Toto
Wischwasserbehälter bleibt eigentlich so wie er war. Ist bei mir kein Problem und die roher passen (immer noch) 100%ig. Musst die Stosstange bischen bearbeiten und auch ihre Halterungen etwas umbiegen. Und eben das Loch bei Batterei. Besorg dir vorther eine kleinere Batterie oder verleg Deine in den Kofferraum.
Posted: 13.01.2009, 18:19
by Loki
Wenn die Batterie in den Kofferraum verlegst, ich hab noch 20m Leitung hier rumliegen... ;D
Posted: 19.01.2009, 20:00
by poison-neo
hat jemand eigentlich einen tipp, welche kleine batterie man nehmen sollte? in den nächsten wochen kommt bei mir auch ein FMIC rein, wollte aber nicht die batterie in den koferraum verlegen.
Posted: 19.01.2009, 20:17
by racer21
also ich hab ne bosch asia silver, soweit ich weis gibts die kleinen aber auch von varta, die sind bestimmt was billiger wie die bosch...
Posted: 19.01.2009, 21:00
by poison-neo
racer21 wrote:also ich hab ne bosch asia silver, soweit ich weis gibts die kleinen aber auch von varta, die sind bestimmt was billiger wie die bosch...
springt der wagen denn damit immer problemlos an, auch wenn der mal paar wochen nicht bewegt wurde?
Posted: 19.01.2009, 21:09
by racer21
naja, ich fahr eigentlich jedes wochenende im sommer. im winter fahr ich nicht, deshalb kann ich da nix zu sagen. nach dem winter muss ich die halt immer laden und dann klappt das immer...
Posted: 19.01.2009, 21:56
by ejayer
Ich habe mir im Dezember diese Batterie eingebaut.
Varta Blue Dynamic ca 70€
Original Varta Teilenummer: 5401270333132
Kurzbezeichnung - HKB A15
Batterie-Kapazität [Ah] 40
Kälteprüfstrom EN [A] 330
Polanordnung / Schaltung 1
Endpolart 3
Bodenleistenausführung B00
Länge [mm] 187
Breite [mm] 127
Höhe [mm] 227
Spannung [V] 12
Die Batterie paßt auch längs in die Batteriemulde.
Die Anschlüße passen auch.
Bin die Batterie 2 Wochen gefahren und es gab keinerlei probleme.
Ich weiß aber nicht, wie es mit langer Standzeit aussieht.
Posted: 19.01.2009, 22:51
by MichaS14a
ejayer wrote:
Ich weiß aber nicht, wie es mit langer Standzeit aussieht.
Für eine lange Standzeit empfiehlt sich ein vollelektronisches Ladegerät, welches die Batterie nicht nur lädt, sondern auch eine Art "Fahrbetrieb" simuliert. Ich habe so ein Teil und da kann man getrost die Batterie monatelang dran lassen und hat in der neuen Saison eine voll aufgeladenen, funktionstüchtige Batterie zur Verfügung.
Nur so als Beispiel:
http://cgi.ebay.de/Auto-Batterieladeger ... 240%3A1318
