Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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warnase
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by warnase »

Ich will heute / morgen ein Fahrwerk einbauen.
Beim letzten mal habe ich die Dom-Dichtung selbst aus einem Dichtungspapier geschnitten.
Die hält nur nicht all zu viel aus. gibt es da eine andere Lösung?
Die Dichtung brauche ich zwingend oder?
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!

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mammut
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by mammut »

sammelt sich dadurch net eher dreck und schmutz => rost ?

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warnase
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by warnase »

naja aber ohne Grund kommen die ja nicht rein.
denke ned dass die Hersteller sagen "end geil da mach ma ne Dichtung rein dass sich hier der dreck besser sammelt"
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!

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scherridan
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by scherridan »

Du könntest ja auch Silicon nehmen, beim ausbauen ziehste es einfach wieder ab.
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by warnase »

Die Dichtung ist für was genau gut?
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by scherridan »

Damit der Innenraum/Motorraum nicht vollgesaut wird! Und Schutz des Lackes !
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by mik »

Ich hab die bei mir weggelassen, da durch die verstellbaren domlager genug piss hoch kommt :lach:

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scherridan
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by scherridan »

Einfach mit Silicon ausfüllen! :lach: :lach:
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by scherridan »

Mal ne Frage....

Ich habe eine Stage 2 Exedy Sinter mit erleichtetem Schwungrad 7,2kg und eine Nismo Supperduppercoppermix Kupplung.

Welche eignet sich besser fürs driften? :P
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Loki »

Die Supperdupper Kupplung hat weder bei mir noch bei der Fee zicken gemacht.

Vom Material verträgt die Sinter mehr (wegen Hitze), fährt sich aber schneller ab.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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