sxoc.de

hallo jungs,

hat jemand von euch die AEM breitbandlambdasonde verbaut??? wenn ja könnte mir dann jemand sagen welches kabel mit ans steuergerät geht, denn das steuergerät braucht ja auch noch n signal von der lambdasonde.

vielen dank schonmal im vorraus.

mfg

racer21

rot ist 12v, schwarz ground, weiss geht an dieses aem rsr und blau ist 0-5v...ich gehe von blau aus :juggle: ...nein hab gar keinen plan habs mir nur die gebrauchsanleitung gelesen und da steht auch drinne, dass weis und blau optional sind(bei A/F modus, wobei das blaue wohl zum steuergerät kommt!

...andere frage, machst du eine einbau-doku!??? :ja:

naja, soweit hab ich mich auch schon belesen können wollt halt nur nochmal sicher gehen obs das richtige ist, sonst läuft der bock ja nicht richtig :nein:

kann da auch gerne n paar sätze zu schreiben wenn ich dann alles eingebaut hab. muss mir nur noch einer erklären wie ich die bilder mit rein bekomme, sonst ist das ja langweilig*g* wenn man bilder sieht is das immer was leichter zu verstehen :ja:

Bilder? ...klar da helf ich dir....

der @Desmos hats glaub ich auch drinne, sicher bin ich mir aber nicht!?

@AndyStuttgart helf uns mal du UK-Minz-Tee-Trinker! :lach:

der andy kann uns momentan nicht helfen, der is aufm weg nach UK, der war heut bei mir und hat mir das zeug vorbei gebracht

So fern ich WLan in den Hotels habe schau ich heir schon mal rein, aber eher informativ - sorry Jungs
Aber das bekommt ihr auch alleine hin *g*
Abgesehen davon, auch ohne angeschlossene Lambdasonde läuft der SX ohne Murren...falls ihr die Seriensonde aber rausschmeissen und nur mit der Wideband fahren wollt, müsst ihr eben den Drehschalter an der AEM Anzeige entsprechend einstellen und das passend verkabeln...die Anleitung sollte hier aber denke ich Hilfe genug sein.

Lässt sich die Breitbandsonde eigentlich als Ersatz zur serienmässigen Sonde mit der standard ECU betreiben und bringt das irgendeinen Vorteil?

geiserp wrote:Lässt sich die Breitbandsonde eigentlich als Ersatz zur serienmässigen Sonde mit der standard ECU betreiben und bringt das irgendeinen Vorteil?

Nur wenn sie einen Schmal-Band-Ausgang hat und das wäre ja nur im Teillastbereich und was willste da besser machen als Lambda 1 ?

Also die orginal ECU benötigt einen Spannungseingang von 0-1Volt, nicht 0-5Volt!

PaladinIV wrote:Also die orginal ECU benötigt einen Spannungseingang von 0-1Volt, nicht 0-5Volt!

Die AEM Gauges können Schmal- und Wideband emulieren, wahlweise 0-1 oder 0-5 Volt