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Mahlzeit :/
ich wollte das Getriebeöl wechseln lassen, hab meinem Mechaniker vorher das Werkstatthandbuch gemailt, damit er es schnell in der Pause machen kann.
Leider hat mein Getriebe nicht die normale Öleinfüll schraube (Innen-Vierkant) sondern eine Außen-Sechskant, somit konnte er auch keine Vierkant finden, gefunden hat er dafür die Innen-Sechkant auf der anderen Seite des Getriebes.
Laut WHB eine Pivotschraube die einen Schaltarm führt, anscheinend für dem Rückwärtsgang, denn der lässt sich nicht mehr einlegen.

Besagter Schaltarm fiel natürlich ins Getriebe. :/
meine Frage : Wie bekomme ich das an einfachsten wieder in Ordnung?

ps: sorry, leider nur Handyfotos.

ich kenn mich mit s15 nicht aus aber wenn da was reingefallen ist dann bleibt nur getriebe raus und reinschauen :rolleyes: frag mal benne der sollte es wissen...

Ich würde sagen da kommst nich drum rum das Getriebe zu lösen und alles wieder ran zu fummeln.

Auf neun Uhr das Öl ablassen? Ja nee is klar.

Was das Problem angeht: Getriebe aufmachen, Teil wieder fest machen, Getriebe zusammenbauen.

Neee... Ablassen ist klar, es ging ums einfüllen.

kann man das getriebe auch problemlos von VORNE zerlegen?
Im WHB steht das man sich von HINTEN nach VORNE arbeiten soll. :/

ist leider nicht, ausbauen!

Nicht das ihr mich falsch versteht, kann man das Getriebe von der Kupplungsseite aus Zerlegen

Getriebe ausbauen ist kein problem.

ich denk mal , es wird von der getriebeglocke aus gehen. wenn du die abhast kannste bestimmt schon an die stelle kommen wo das teil liegt ohne das getriebe ganz rauszuoperieren...

Mal sehen wann ich dazu komme das Getriebe auszubauen und zu zerlegen. Dieses Wochenende ist schon voll verplant.

dein "Mechaniker" hat das gemacht??

Er ist aber kein KFZ Mechaniker, oder?

Naja, ich habe bald ein 6 Gang Getriebe zu verkaufen, meld dich einfach