Kupplungsprobleme
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Kupplungsprobleme
Hey Leute...
Hab ein kleines Problem, vielleicht kann sich noch jemand an das frühjahr erinnern. Da hab ich mal was geschrieben, das meine Kupplung schleift, wenn ich hochschalte. ? Die Temparaturen waren so wie jetzt ca. -2 Grad Celsius. Ich schreibe die Temparatur weil ich im Sommer das Problem nicht hatte und jetzt hats wieder angefangen...
So ein Metallisches schleifen, von ganz durchgedrückt bis an den Schleifpunkt und kurz vor dem Schleifpunkt wirds noch etwas heller oder bessergesagt höher (TON)....
Es ist nicht immer aber häufig. und es spielt keine Rolle ob der Motor kalt oder warm ist....von jedem in jeden Gang....
Weiss inzwischen jemand was es ist....???
Hab ein kleines Problem, vielleicht kann sich noch jemand an das frühjahr erinnern. Da hab ich mal was geschrieben, das meine Kupplung schleift, wenn ich hochschalte. ? Die Temparaturen waren so wie jetzt ca. -2 Grad Celsius. Ich schreibe die Temparatur weil ich im Sommer das Problem nicht hatte und jetzt hats wieder angefangen...
So ein Metallisches schleifen, von ganz durchgedrückt bis an den Schleifpunkt und kurz vor dem Schleifpunkt wirds noch etwas heller oder bessergesagt höher (TON)....
Es ist nicht immer aber häufig. und es spielt keine Rolle ob der Motor kalt oder warm ist....von jedem in jeden Gang....
Weiss inzwischen jemand was es ist....???
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Re: Kupplungsprobleme
Denke auch, daß es das Ausrücklager ist. Dieses wird nur bei getretener Kupplung belastet.200SX S14 ZH CH wrote:Hey Leute...
So ein Metallisches schleifen, von ganz durchgedrückt bis an den Schleifpunkt und kurz vor dem Schleifpunkt wirds noch etwas heller oder bessergesagt höher (TON)....
Es ist nicht immer aber häufig. und es spielt keine Rolle ob der Motor kalt oder warm ist....von jedem in jeden Gang....
“Gott erschuf die Menschen, aber erst Colt machte sie gleich”