R32 GT-R LSD Diff in S14 !?
Posted: 18.11.2017, 19:10
Hallo Männers,
ich habe hier seit vielen Jahren ein R32 GT-R Diff mit 4,11er Übersetzung und der scheinbar serienmäßigen 1,5Way Nismo-Sperre das ich gerne im Frühjahr in den S14 bauen würde, wenn es denn geht.
Ich habe dazu jetzt schon mehrere Versionen gelesen:
1.
-> geht nur mit riesen Aufwand weil Achsschenkel nicht 3x2 Loch sondern 6x1 Loch haben, dann die GT-R Achsen mit übernommen werden müssen die zu stark für die S14 Achsschenkel sind und diese dann auch komplett vom GT-R übernommen werden müssen!?
Problem: Zu aufwendig und kostspielig, keine Option!
2.
-> geht ganz einfach wenn die Antriebswellen von einem Maxima Q?? mit 3,0 V6 verwendet werden, die haben wohl auch 6x1 Loch und passen in die S14 Achsschenkel!?
Problem: Finde die Quelle dazu nicht mehr, keine Ahnung ob es stimmt, die Antriebswellen sind gebraucht selten!
3.
-> geht ganz einfach wenn die richtigen Nismo-Achsstummel für das Diff bestellt werden die dann 3x2 Loch haben!?
Problem: ich habe keine weiteren Angaben zum Spenderfahrzeug und es gab wohl etliche verschiedene Versionen, habe wenig Lust 5 Verschiedene Sätze zu bestellen bis einer passt!?
Kann jemand helfen oder eine oder mehrere der 3 Optionen ausschließen oder bestätigen??
Wäre sehr dankbar!
Grüße Maxi
ich habe hier seit vielen Jahren ein R32 GT-R Diff mit 4,11er Übersetzung und der scheinbar serienmäßigen 1,5Way Nismo-Sperre das ich gerne im Frühjahr in den S14 bauen würde, wenn es denn geht.
Ich habe dazu jetzt schon mehrere Versionen gelesen:
1.
-> geht nur mit riesen Aufwand weil Achsschenkel nicht 3x2 Loch sondern 6x1 Loch haben, dann die GT-R Achsen mit übernommen werden müssen die zu stark für die S14 Achsschenkel sind und diese dann auch komplett vom GT-R übernommen werden müssen!?
Problem: Zu aufwendig und kostspielig, keine Option!
2.
-> geht ganz einfach wenn die Antriebswellen von einem Maxima Q?? mit 3,0 V6 verwendet werden, die haben wohl auch 6x1 Loch und passen in die S14 Achsschenkel!?
Problem: Finde die Quelle dazu nicht mehr, keine Ahnung ob es stimmt, die Antriebswellen sind gebraucht selten!
3.
-> geht ganz einfach wenn die richtigen Nismo-Achsstummel für das Diff bestellt werden die dann 3x2 Loch haben!?
Problem: ich habe keine weiteren Angaben zum Spenderfahrzeug und es gab wohl etliche verschiedene Versionen, habe wenig Lust 5 Verschiedene Sätze zu bestellen bis einer passt!?
Kann jemand helfen oder eine oder mehrere der 3 Optionen ausschließen oder bestätigen??
Wäre sehr dankbar!
Grüße Maxi