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Hallo ihr Nasen...

Ich habe im Winter wieder auf das Apexi AVC-R umgerüstet. Hatte es vor Jahren schonmal verbaut und irgendwann mal wieder raus geschmissen :rolleyes:

Ich habe nun eine Frage zu der Ladedruckregelung, es gibt ja Setup A und Setup B.

Setup A hab ich so eingestellt, dass ca 1,2 bar Ladedruck sauber aufgebaut und gehalten werden kann. Der Duty steht in dem Setup bei + - 44%, mal etwas weniger mal etwas mehr durch die Lernfunktion.

Nun aber zu meinem eigentlichen Problem:

Das Auto ist abgestimmt auf 1,4 bar abfallend auf 1,1 bar, so würde ich also auch gerne Seutp B einstellen.
Verbaut ist eine 1 bar Druckdose.

Ich habe dies dann versucht über die Duty-Funktion umzusetzen, heist, als Anhaltspunkt habe ich Setup A genommen. Da liegen ja 1,2 bar bei einem Duty von ca 44% sauber an. Habe dann gedacht dass ich bei einem Duty von vielleicht 60% 1,4 bar Ladedruck habe und dann ab 5500rpm den Duty runter setze bis auf 30% und somit dann bei höherer Drehzahl der Ladedruck sinkt.

Nur leider schießt der Ladedruck hoch auf 1,7 bar, hab ich beim Duty einen Denkfehler...muss ich das Learning dann in dem Setup aktivieren oder deaktivieren?
Oder muss ich mich mit den Dutywerten langsam hoch arbeiten bis ich den gewünschten Ladedruck erreicht habe?

Nur für mich zum Verständnis... wenn ich den Duty auf 0% setze ist ja keine Regelung vorhanden und theoretisch müsste dann maximal 1 bar Ladedruck aufgebaut werden, oder?


Wäre für ein paar Tipps dankbar.

ich würde setup a nehmen dann nur den höheren ziehlladedruck am anfang und den weniger am ende einstellen und ein paar mal mit der lehrnfunktion die autobahn im 4ten gang hoch und runter fahren bis er es von alleine hat. dann lernfunktion wieder aus.

Heißt also Zielladedruck je Drehzahl einstellen und den Duty auf 40% lassen...

Durch die Lernfunktion müsste das Duty dann automatisch geändert/angepasst werden bis der eingegebene Ladedruck erreicht wird?

Dann werd ich das bei Gelegenheit mal ausprobieren.

ja so würde ich vorgehen und dann schauen was er anbietet...
ist natürlich etwas schwierig... erst so schnell wie möglich auf 1,4bar und dann runter auf 1,1bar...
da kannst schnell nen übersteuern auf 1,7bar haben wenn man am anfang zu schnell den zielladedruck ansteuert.

Naja...im 4. Gang sollte das ja funktionieren...da steigt die Drehzahl ja nicht zu schnell an.

Ist die Lernfunktion mit X oder mit O aktiviert?

Hab die Anleitung gerade nicht zur Hand.

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Ja...so ist es. Anleitung liegt im Auto :lach:

Bin jetzt nochmal gefahren...paar mal im 4. Gang von 3000 hoch beschleunigt...allerdings hat sich an den Duty Werten nicht wirklich was geändert. Wie oft muss man das denn machen?

keine ahnung....
du must aber schon vollgas geben damit das funktioniert. das avcr lernt erst ab drosselklappenstellung offen 80zig %
ich würde aber mit der drehzahl weiter runter und bei 2000umdrehungen immer drauf latschen....

Drosselklappe offen ist klar

Dann versuch ich das morgen mal ab 2000...

Früher als hier noch was los war wäre das sicher schnell gelöst, aber wenn kaum einer was schreibt is immer schwierig.