Qual der Kupplungswahl

NomaX
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Post by NomaX »

Also bei mir kommen nur die kompletten Kits in Frage, also mit Schwung und allem. Somit fällt Exedy raus, sofern die Single Clutch von Cusco keine Exedy komponenten verbaut :P

Das mit dem klappern... juckt mich ma garnet, in meinem SX is ehh nix mehr drin außer 2 Stühlen, laut wie arsch und ziemlich unpraktisch ... aber ich mags :D

Also die Blitz ist gut für Trackeinsätze? Genau dafür ist sie gedacht und wenns Ausrücklager auch dabei ist, um so besser.

@Dirk weißt du welche Leistung die Blitz verträgt, bzw mit welcher Leistung fährst du sie?

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MadMax
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Post by MadMax »

NomaX wrote:Also bei mir kommen nur die kompletten Kits in Frage, also mit Schwung und allem. Somit fällt Exedy raus, sofern die Single Clutch von Cusco keine Exedy komponenten verbaut :P
wesshalb fällt Exedy dann raus? die haben wohl eins der breitesten angebote für uns, Scheibe und Platte gibts einzeln in verschiedenen Stufen, komplettkits gibts in 1-Scheiben, 2-Scheiben, 3-Scheiben... die komplettkits sind wie alle anderen auch inkl. Schwungrad.

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2terSX
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Post by 2terSX »

KUPPLUNGSSAMMELBESTELLUNG ??????

ich denke das lassen sich bestimmt 5 Leute finden , und der Mad Max handelt einen guten Preis bei PR aus

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Dirk
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Post by Dirk »

Jo, bestellt mal ein paar Kupplungen beim Madmax. Dann werden die Versandkosten günstiger - auch für mich. :D

@Nomax:
Die Blitz sollte einiges aushalten so ca. 400 PS schätzungsweise. Ich fahre sie mit 290 PS. :rolleyes: Für Track ist sie optimal.
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Meine Möhre

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fabiano
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Post by fabiano »

sammelbestellung wäre ich auch dabei aber erst anfang nächstes jahr

NomaX
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Post by NomaX »

@max Hast recht, wußte garnet das exedy auch die Single Kits hat. Kennst zufällig nen Preis von der Exedy Hyper Single Clutch? (zumindest die Namen werden immer besser :P)

Also im großen ganzen scheint mir die Blitz gut geeignet zu sein, schaun wa nochma was die Exedy kostet und kann und dann wird entschieden :)

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Post by Starlancer »

bei ner sammel anang nächsten jahres wäre ich auch dabei.

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Post by rese »

bei ner sammel wär ich auch dabei wenns nich sofort ist.
hab mich nur noch nich wirklich informiert welche mir schmecken würde :nein:

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cengo
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Post by cengo »

ich wäre auch dabei!! Brauche so schnell wie möglich ne neue Kupplung :juggle:
Nissan 200sx s14a Racing edition

NomaX
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Post by NomaX »

So, hab noch ein wenig weitergesucht...

Die exedy liegt wohl im bereich von ca 450€ ohne versand blabla.

Dann gibts aber auch noch die ORC 409er serie auch ca 450-480€ ohne...

Wieso sind das denn soviele, ich will doch nur ne Kupplung :boese: :D

Also ma zusammengefasst:

-Nismo is die teuerste und klappert (was zumindest mir egal ist)
-Cusco gibts nicht wirklich viel drüber zu lesen
-Blitz ist gut für Track und aufrüstbar auf 2 Scheiben (klappert auch)
-Exedy ?!?!!??! laut web sollse net klappern und gut halten jemand hier erfahrungen?
-ORC 409er ... is halt ne ORC... quali soll wohl stimmen.. oder doch net?!?

Gegen ne Sammel hätte ich auch nichts, sollten wir uns nur einigen auf eine Kupplung.