gt28rs einbau

[swizz187]

ja hab ne walbro drinne und der lader wurde gecheckt!
was bräuchte ich denn für ne druckdose??genaue bezeichnung???
und was meinst mit ölrestriktor???
greetz
entschuldigt meine unwissenheit!

[Loki]

http://www.turbozentrum.de/turbozubehoe ... -r/a-1541/

:juggle:

[swizz187]

wo genau kommt der hin??? also an welche leitung??

[fabiano]

ölleitung auf der turboseite.

dazu passende stahlflexleitungen finden ist halt noch die kunst... die taka motorsports passen perfekt.

wobei auch noch nicht wirklich sicher ist ob man den restriktor braucht... im sxoc.com verbaut die eigentlich keiner

größerer LMM wirst brauchen.

ladedruck unter 1 bar zu bekommen ist auch schwer bei dem lader bzw man braucht eine einstellbare druckdose oder eine neue halterung dafür

[DieZahnfee]

Ganz banal: Beim Ladereinbau Ölzulauf mit Ablauf verwechselt (geht das?)?

Kurzum: Irgendwas blockiert in deinem Ölkreis und die Wahrscheinlichkeit, dass das der Lader ist, ist leider sehr hoch...ich hoffe für dich, dass die Ölpumpe nicht in Rente gegangen ist! :/

[swizz187]

hatv wer denn ne nahnung wo ich so ne druckdose herbekomm bzw. was für eine ich genau brauch???
also die ölleitungen kann man gar nicht verwechseln soweit ich weiß!
hat jemand denn mal nen richtwert wie der druck sein sollte und am besten auch öltemp!????
greetz

[Loki]

Mach mal ein Bild von deinem Lader....

Öldruck warm, im Stand 3 bar+
Öldruck kalt, im Stand 6bar oder mehr
Öldruck warm, unter Last 5 bis 8 bar

[Netra]

Ganz banal: Beim Ladereinbau Ölzulauf mit Ablauf verwechselt (geht das?)?

nein, das geht nicht, da für Ölablass ein Flansch benötigt wird (für Zulauf nicht)

[swizz187]

kann mir denn jemand auch helfen und mir sagen wo ich das zeug herbekomm bzw. was genau ich brauch???
greetz