SR20DET Kopf + Block + s14a Getriebe + LLK....

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SR20DET Kopf + Block + s14a Getriebe + LLK....

Post by Blackbird SX »

- Zylinderkopf (ohne NOckenwellen und NOckenwellenräder, Kipphebel und Hydros) 250€

- nackter SR20-Block 150€

- Ölpumpe gebraucht (nur 8000km!!) 120€

- Serienkolben an Pleuel :P 50€

originaler LLK 60€

originale Kupplungsscheibe mit Druckplatte ( weniger als 80tkm glaufen) 60€

Schwungscheibe 50€


originale EV´s 50€


Wasserkühler s14a (dicht) 35€

alles zzgl. Versand!
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Re: zerlegten SR20DET

Post by SXPower »

Ist die KW in Ordnung und einzeln zu haben ?
schlechte Erfahrungen gemacht mit: scherridan
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geiserp
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Re: zerlegten SR20DET

Post by geiserp »

[aufgeräumt und nun mit fixpreis.]
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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Re: zerlegten SR20DET

Post by Blackbird SX »

^^ :D
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Re: zerlegten SR20DET

Post by Blackbird SX »

Ölwanne usw. is natürlich dabei, war mir nur zu ölig gestern :D

laufbuchsen sehen alle so aus!
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Re: zerlegten SR20DET

Post by Blackbird SX »

oder schlagt mir nen vernünftigen Preis vor.

bin auch am überlegen ob ich ihn nächstes Jahr net zusammenbau (natürlich mit aufbohren und 86,2mm Kolben usw) und ihn mir als dritten Motor auf Lager leg :lach:

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Re: zerlegten SR20DET

Post by Blackbird SX »

Also KW behalt ich selbst.

Neuer Preis ohne KW

700€!

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Re: zerlegten SR20DET

Post by Blackbird SX »

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Re: zerlegten SR20DET

Post by Blackbird SX »

675€

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Re: zerlegten SR20DET

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