Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
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Loki
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Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
Normal rumfahren ist kein Problem (die Anzeigen im Auge behalten)
Vollgasfahrten, Last, Ladedruck vermeiden. Würde zur Sicherheit solang auch nur 102 Oktan tanken.
Vollgasfahrten, Last, Ladedruck vermeiden. Würde zur Sicherheit solang auch nur 102 Oktan tanken.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...
Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
du meinst beim A/R wechsel... du musst nicht gleich mappen... aber vollgas solltest nicht fahren 
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Drift Denny
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Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
ist deine WAES mitabgestimmt oder wird die nur zusätzlich eingespritzt?
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JackDaniels
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Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
achso. nur ein bar das geht natuerlich. :tot:
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
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Drift Denny
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Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
Low boost unter 1 bar, ohne.fabiano wrote:ist deine WAES mitabgestimmt oder wird die nur zusätzlich eingespritzt?
hi boost über 1bar nur mit waes. Wurde mit abgestimmt.
WIR SCHAFFEN DAS!!!
Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
also theoretisch könnte es relativ risikofrei sein wenn du 1 bar fährst und dann die WAES dazu anmachst (musst halt einstellen das er früh anfängt einzuspritzten und bei 1 bar auch richtig einspritzt...)
aber restrisiko is trotzdem... würde es einfach abstimmen lassen und gut is
aber restrisiko is trotzdem... würde es einfach abstimmen lassen und gut is
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Drift Denny
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Turbomatthy
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Re: Allgemeine Sr20 Diskussionsrunde
Denny, deine WAES spritzt doch ab ca 0.5 bar ein oder?
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Drift Denny
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