BadBoy´s Silvi
- Bad Boy
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- Joined: 16.04.2004, 17:34
- Vorname: Ronald
- Location: Kreis Peine
- Contact:
BadBoy´s Silvi
Nachdem mir der SR im Dezember den Krieg erklärt hat,habe ich den Fedehandschuh aufgehoben.
Fahrwerk:
Cusco Domstrebe vorne
Cusco Stabilisatoren Vorne und hinten
OEM Koppelstangen
Tein Fahrwerk mit EDFC
H&R Spurplatten v/h 30mm/50mm
Exzenterschrauben
Bremsen:
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen
revidiert Bremszangen
Tarox Bremsscheiben vorne
Ferrodo DS 2500 Bremsbeläge vorne
Serienbremse hinten
Redstuff Bremsbeläge hinten
Sicherheit:
Walbro Benzinpumpe
Defi Link Meter BF Ladedruckanzeige
Defi Link Meter BF Öltemperaturanzeige
Defi Link Meter BF Abgastemperaturanzeige
Defi Link Meter BF Display/Öldruckanzeige/Benzindruckanzeige/Wassertemperaturanzeige
AEM Breitbandlambdasonde
Racimex Ölkühler mit 90° Thermostat und verlegtem Ölfilter
SRB Cooling Panel
Koyo Wasserkühler
Steuerung:
Apexi Power FC
GReddy profec b
Waeco Tempomat
Antrieb-Kopf:
NGK BKR8EIX Kerzen
Tomei 260° Einlass/Auslass-Nockenwellen
Tomei Kipphebelstopper
OEM Kipphebel
OEM Kipphebelführungen und Einstellplättchen
OEM Ventilschaftdichtungen
OEM Ventilfedersitze
Tomei Ventilfedern
OEM Ventilhaltekeile
Ventilführungen gekürzt
Ventile und Ventilsitze neu geschliffen
Einlasskanäle geweitet und geschliffen
Kopf geplant
ARP Kopfbolzen
Power Enterprice 1,5mm Zylinderkopfdichtung
Antrieb-Block:
HKS Laufbuchsen
CP 87mm 8,5:1 Kolben
Tomei Pleuel
Tomei Pleuellager
OEM Kurbelwelle
Nismo Kurbelwellenlager
OEM Stirndeckel/Ölpumpe
OEM Steuerkette
OEM Kurbelwellenritzel
OEM Steuerkettenführungen
GReddy Riemenscheiben
OEM Keilriemen
chemisch verzinkte und gelb chromatierte Anbaukonsolen
kompletten OEM Motordichtungssatz
Kraftübertragung:
Fidanza 4,3Kg Schwungscheibe
ACT HDG6 530Nm Kupplung
OEM Ausrücklager
Top Secret Ausrückgabel
Nismo Gabelbolzen
Nismo Motor und Getriebelager
Aufladung:
K&N 57i Luftfilter
Z32 Luftmassenmesser
Eigenbauansaugverrohrung
GT2871 0,86 A/R
Stahlflex rundum
OEM Krümmerdichtung
OEM Turbodichtungen
OEM Dichtungen für alle Anschlußleitungen
no Name Ladeluftlühler Netzgröße:600x280x75
HKS SSQV
große Drossel
Nismo 740ccm Einspritzdüsen
rundum blaue (kotz) Samco´s
XS Power 3" ab Turbo
100 Zeller Sportkat
Alles was mir sonst noch so einfällt wird nachträglich ergänzt.
Fahrwerk:
Cusco Domstrebe vorne
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Tarox Bremsscheiben vorne
Ferrodo DS 2500 Bremsbeläge vorne
Serienbremse hinten
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Defi Link Meter BF Abgastemperaturanzeige
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Tomei 260° Einlass/Auslass-Nockenwellen
Tomei Kipphebelstopper
OEM Kipphebel
OEM Kipphebelführungen und Einstellplättchen
OEM Ventilschaftdichtungen
OEM Ventilfedersitze
Tomei Ventilfedern
OEM Ventilhaltekeile
Ventilführungen gekürzt
Ventile und Ventilsitze neu geschliffen
Einlasskanäle geweitet und geschliffen
Kopf geplant
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Power Enterprice 1,5mm Zylinderkopfdichtung
Antrieb-Block:
HKS Laufbuchsen
CP 87mm 8,5:1 Kolben
Tomei Pleuel
Tomei Pleuellager
OEM Kurbelwelle
Nismo Kurbelwellenlager
OEM Stirndeckel/Ölpumpe
OEM Steuerkette
OEM Kurbelwellenritzel
OEM Steuerkettenführungen
GReddy Riemenscheiben
OEM Keilriemen
chemisch verzinkte und gelb chromatierte Anbaukonsolen
kompletten OEM Motordichtungssatz
Kraftübertragung:
Fidanza 4,3Kg Schwungscheibe
ACT HDG6 530Nm Kupplung
OEM Ausrücklager
Top Secret Ausrückgabel
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Nismo Motor und Getriebelager
Aufladung:
K&N 57i Luftfilter
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Alles was mir sonst noch so einfällt wird nachträglich ergänzt.
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'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
- ExtaticSun
- Zu oft hier
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willst deine leckerlies nich ma aufzählen
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- Blackbird SX
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