sxoc.de

Ist es nicht eher so, dass 260° Nocken härtere Ventil Federn benötigen nd genau diese dann zu einem schnellen Ableben des VTCs führen oder zumindest das typische VTC Rasseln erzeugen. Prinzipiell ist nicht die Nocken die Ursache, sondern eher die harten Federn. Am besten wäre es wohl softere Nocken...

ATAFALAN wrote: ↑

25.01.2020, 09:25

warum soll das VTC bei 260er nocken zum nachteil sein?

weil die VTC sehr oft kaputt geht und bei den Nockenwellen eh nicht mehr funktioniert daher gleich ausgebaut

Siehst du mal was das ausmacht

457,46Nm ;D

Ich finde die Leistung beachtlich, dafür, dass es nur der kleine GT2560R ist. Dachte, da ist bei 320 PS rum Schluss. Kommt die Leistung nur durch die Nocken noch zustande? Oder ist der Turbo bearbeitet? Wie ist denn so der Drehmomentverlauf? Du hast doch auch kein VTC mehr? In welcher Stellung fähr...

das Bild ist eigentlich nicht nachbearbeitet wenn de Sonne günstig steht schimmert die Dame leicht Bläulich ;D

geiserp wrote: ↑

19.01.2020, 13:00

das blau kommt gut :top:

welches blau das ist das normale s14a Grün nur mal poliert

Update des ersten post mit neuen Bildern ;D

Also Sportlich und Renntauglich wäre schon gut
mir wurden jetzt Kumho ps91 empfohlen

naja erstmal nur Landstraße hab halt dann so 450ps der sollte schon guten Grip haben bei trockenen Wetter und wenn es regnet dann fahre ich eh human da ich auch noch ni so die Erfahrung mit dem habe :nein: ;D

Moin Leute, meine Silvia ist bald fertig und ich brauch noch neue Reifen. Momentan sind noch Federal Supersteel 595 drauf, die Größen sind 225/40 R18 und die Felgen sind 8j breit. Ich habe mir überlegt statt 225er, auf 235er zu gehen da, ich mir erstmal noch keine neuen Felgen holen möchte . Was kön...