sxoc.de

Zu mir hieß es, dass ich sie nur Haftpflicht versichern kann, maximal Teilkasko (und das wollten die meisten schon nicht).
Das ich ein Wertgutachten habe und das Auto komplett restauriert ist, hat die nicht interessiert.
Sei zu alt.

Weil die meisten Versicherungen mein Auto nicht Vollkasko versichern wollten.

Vorher war ich bei der BGV und das Alltagsauto bei der HUK. Beide wollten sie nicht Vollkasko versichern.
Außerdem habe ichvon Bekannten eigentlich nur positives gehört.

Das Thema ist jetzt schon älter, aber ich greif es jetzt einfach mal auf. Ich bin jetzt endlich mal weitgehendst fertig mit meiner Bude und hab sie natürlich versichern müssen. Ich wollte sir unbedingt Vollkasko versichern und habe mir ein Angebot von OCC machen lassen. Das Angebot war echt schon zu...

Gute Frage.

Mir ist aufgefallen, dass im Werkstatthandbuch fett geschrieben steht, wo die Pumpe ihre Masse herbekommen soll.
Diesen Punkt hab ich verändert. Ich werde die Tage die Masse wieder zurück setzen, mal sehn...

Da steht nichts drin.

Ich hatte zum Restaurieren natürlich auch den ABS Block draußen. Jetzt ist alles verbaut und mit Entlüftergerät entlüftet. Es ist keine Luft im System, die Bremsen funktionieren einwandfrei. Meine ABS Pumpe springt sofort mit der Zündung an. Sie ist ziemlich laut und das war vorher definitiv nicht s...

Welche Domstreben paßen mit großem BKV, HBZ und Nismo Motorlagern?
Ich habe je 2-3mm Luft zwischen Strebe und Ventildeckel und zum Deckel vom HBZ.
Das ist mir zu knapp

Reicht auch vollkommen.
Und man kann es nach seinen Vorstellungen verändern.

Die Wege verkürzen, tun die "Short Shifter" ja eigentlich eh nicht.

Wenn es sich "knackiger" anfühlen soll, bzw das rasseln weg gehen soll, kann man ganz einfach die Federn tauschen.

Dankeschön