Bei KL: Supra MKIV und R33 zu verkaufen

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
gnu42
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Post by gnu42 »

kannst du da nicht jeden Tag beim Vorbeifahren mal ein Bild machen und hier reinstellen? ;D

Hylander
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Post by Hylander »

Hehe, ich fahr eh jeden Tag vorbei, müsst ich nur mal die Kamera mit-
nehmen :D

Hylander
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Post by Hylander »

So, hab mal Bilder gemacht. Mittlerweile stehen 3 Supras da :eek:

Image

Und die eine weisse, die als zweite kam, die ist ein echtes Monster. Hat
man so im Vorbeifahren gar nicht gesehen...

Seite:
Image

Hinten (man beachte en Auspuff rechts und links im Bild. Rechts der ist
in etwa so gross wie einer von Burdinksi, also so 110 mm):
Image

Hab noch ein paar Bilder von den Angebots Zetteln im Schaufenster
gemacht. Ich verlink mal direkt auf die grossen Bilder, dann kann man
auch die Schrift lesen:

Skyline und Silvia

Supra

Soarer und Sera (was ist eigentlich ein Sera?)

300ZX und EVO 1-7

Als ich die Bilder gemacht hab ist grad ein schwarzer R33 vom Hof
gefahren :D Den hab ich aber leider nicht mehr erwischt...

Ciao,

Thomas

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steinmaN
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Post by steinmaN »

also die veilside supra würd ich ma sofort kaufen :D schaut echt lecker aus =)
Rot Weiss Rot!

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Gies
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Post by Gies »

das ist ein sera hat glaub ich nur frontantrieb den kann man auch bei GT4 fahren :D

Image
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boosty
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Post by boosty »

Hi,

ist direkt bei uns ums eck!

Der silberne Supra ist non Turbo und verkauft. Die anderen beiden sind glaub ich auch keine Twins. Der R33 wurde von meinem Kumpel im 200sx platt gemacht, also der Typ der die Probefahrt gemacht konnte entweder nicht fahren oder das Teil zieht nicht, der schwarze R33 war ein GTR und ist von nem Ami. Der will ihn verkaufen für irgendwas um die 20000$ TOP PREIS hat erst 37000km! und der sieht echt Hammer aus!!

Der Engländer dem das Geschäft gehört ist ganz cool drauf. Der holt alle Autos aus England. Meine Kumpels sind es letzt einen GTI-R von ihm gefahren muß gut abgegangen sein!

Nuno J. Dias
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Post by Nuno J. Dias »

also wenn i jetzt ´nen R34er Vspec suchen würd ;)
wüsste isch nun an wem isch misch wenden würd :ja: :lach:
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p

endorphin187
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Post by endorphin187 »

Nur warum sind die Kisten so Spottbillig???
knapp 12k DOLLAR sind gerade mal 8700 EURO fürn 94er GTR!!!
Bin ich der einzige der skeptisch ist bei so Ebay-Preisen für solche
Geschosse?


Rechnen wir mal grob:
9k EURO Gesamtkaufpreis + Umrüsten der OEM Scheinwerfer beim Brömmler ( wenn GTR dann auch mit GTR Funzeln!!) für 2000 EURO (hab grad angerufen) sind wir grob bei 11-12k EURO fürn GTR.
Warum baut er die Funzeln net so um wie der Brömmler?
UND WARUM SIND DIE KISTEN SO MEGABILLIG??

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Gies
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Post by Gies »

endorphin187 wrote:Nur warum sind die Kisten so Spottbillig???
knapp 12k DOLLAR sind gerade mal 8700 EURO fürn 94er GTR!!!
Bin ich der einzige der skeptisch ist bei so Ebay-Preisen für solche
Geschosse?


Rechnen wir mal grob:
9k EURO Gesamtkaufpreis + Umrüsten der OEM Scheinwerfer beim Brömmler ( wenn GTR dann auch mit GTR Funzeln!!) für 2000 EURO (hab grad angerufen) sind wir grob bei 11-12k EURO fürn GTR.
Warum baut er die Funzeln net so um wie der Brömmler?
UND WARUM SIND DIE KISTEN SO MEGABILLIG??
ehm da steht upwards das heisst ab 12k für r33er und damit sind unter garantie die GTT gemeint
r32er GTR kriegt man schon für 7-8k muss man dann noch tüv fähig machen
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endorphin187
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Post by endorphin187 »

Ich glaube du irrst dich(oder er hat es doof angeschrieben).Guckst du:
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Heißt für mich als Leser: 95er GTR für 12k Dollar.
Ich frag mich nur wie ein so "junges Modell" die Euro2 packen soll.Oder fängt die erst 98 an :juggle: Hilfe!
Frage hat sich erledigt!
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