dmax anmachen sofort drifting
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TurboGrinch
- Vielschreiber
- Posts: 5086
- Joined: 10.04.2004, 11:19
- Vorname: Martin
- Spamabfrage: ein Boot
- Location: Siegburg
- Contact:
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naja wenn man in USA die Formula D oder die D1US anguckt, da wird Dtl. in 100 Jahren noch nicht an die Besucherzahlen kommen 
Eine gute, und anständige Competition in Dtl. ist eh nicht denkbar, weil viel zu wenige richtig gute Fahrer da sind. in Deutschland gibt es keine 5 Fahrer, die sich mit z.B. den englischen Standarts messen könnten. Der japanische Standart liegt nocheinmal höher als der Englische. Von daher wird das in Dtl. wohl noch eine weile dauern, das richtige Driften, was nicht die show angeht, sondern lange, schnell und besonders quer fahren, wird in Dtl. bisher noch nicht wirklich gefördert oder supportet.
In Deutschland ist es leider so, dass alles zu Kommerziell gesehen wird. Wer Driften will muss i.d.R. tief in die Tasche greifen, weil sich Veranstalter und Trainer, die soetwas trainieren Geld damit machen wollen.
Wir versuchen mit driftblog.de das Driften für den kleinen Geldbeutel zu ermöglichen. Wir wollen da kein großes Ding drauß machen, sondern einfach das klassische Driften für Leute, die es interessiert und die nicht einen Haufen Kohle für trainings ausgeben möchten, nahe bringen.
Wie es in Japan vor 15 Jahren war Zum Driften braucht man ein paar Grundlagen, die an einem Vormittag erklärt sind, und danach hilft einem am Meisten das Üben weiter. Hin und wieder fremde Meinungen, sind wichtig, und immer wieder neue Dinge probieren. Ein professionelles Training ist für den neueinstieg ok, aber nicht zwangsläufig notwendig.
learning by doing ... and not by paying
Gruß Martin
Eine gute, und anständige Competition in Dtl. ist eh nicht denkbar, weil viel zu wenige richtig gute Fahrer da sind. in Deutschland gibt es keine 5 Fahrer, die sich mit z.B. den englischen Standarts messen könnten. Der japanische Standart liegt nocheinmal höher als der Englische. Von daher wird das in Dtl. wohl noch eine weile dauern, das richtige Driften, was nicht die show angeht, sondern lange, schnell und besonders quer fahren, wird in Dtl. bisher noch nicht wirklich gefördert oder supportet.
In Deutschland ist es leider so, dass alles zu Kommerziell gesehen wird. Wer Driften will muss i.d.R. tief in die Tasche greifen, weil sich Veranstalter und Trainer, die soetwas trainieren Geld damit machen wollen.
Wir versuchen mit driftblog.de das Driften für den kleinen Geldbeutel zu ermöglichen. Wir wollen da kein großes Ding drauß machen, sondern einfach das klassische Driften für Leute, die es interessiert und die nicht einen Haufen Kohle für trainings ausgeben möchten, nahe bringen.
Wie es in Japan vor 15 Jahren war
Zum Driften braucht man ein paar Grundlagen, die an einem Vormittag erklärt sind, und danach hilft einem am Meisten das Üben weiter. Hin und wieder fremde Meinungen, sind wichtig, und immer wieder neue Dinge probieren. Ein professionelles Training ist für den neueinstieg ok, aber nicht zwangsläufig notwendig. learning by doing ... and not by paying
Gruß Martin