Auspuffanlage von Jasma/ Trust
- reneseiner
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Auspuffanlage von Jasma/ Trust
Wollte mal anfragen ob die Auspuffanlage von Jasma gut ist 3" Vorkat- ersatz ist von Trust (Gereddy)oder ist alles von Gereddy?
Genau JASMA ist eine japanische Prüforganisation für Abgasanlagen:
http://www.jasma.org/index.html
Hersteller steht meistens auf dem Endrohr.
http://www.jasma.org/index.html
Hersteller steht meistens auf dem Endrohr.
- reneseiner
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[bei mir steht am Endrohr Jasma mit Nummern drauf,und das Vorkat Ersatzrohr steht Trust (wie auf den Karton Zubehör Dichtungen...)
also ist die Komplette Anlage von Gereddy könnte aber etwas lauter sein,ist die nun gut?
quote="MadMax"]Genau JASMA ist eine japanische Prüforganisation für Abgasanlagen:
http://www.jasma.org/index.html
Hersteller steht meistens auf dem Endrohr.[/quote]
also ist die Komplette Anlage von Gereddy könnte aber etwas lauter sein,ist die nun gut?
quote="MadMax"]Genau JASMA ist eine japanische Prüforganisation für Abgasanlagen:
http://www.jasma.org/index.html
Hersteller steht meistens auf dem Endrohr.[/quote]
Hab nen Trust/Greddy Anlage. Knie, Downpipe ~ Greedy; KAT 200 Zeller; ab KAT Trust Power Extrem 2.
Die Passgenauigkeit ist wie zu erwarten sehr gut. Der Geräuschpegel ist bei niedrieger Drehzahl absolut Straßentauglich aber dennoch sportlich. Ab ca. 3200Umdrehungen wird sie dann aber lauter. Gemessen hab wir beim letzten Ringtreffen 106db.
Der Sound ist sportlich aber nicht so dumpf wie z.B. bei ner HKS Hi Power.
Wer also auf dumpfen Sound steht sollte zur HKS greifen.
Die Passgenauigkeit ist wie zu erwarten sehr gut. Der Geräuschpegel ist bei niedrieger Drehzahl absolut Straßentauglich aber dennoch sportlich. Ab ca. 3200Umdrehungen wird sie dann aber lauter. Gemessen hab wir beim letzten Ringtreffen 106db.
Der Sound ist sportlich aber nicht so dumpf wie z.B. bei ner HKS Hi Power.
Wer also auf dumpfen Sound steht sollte zur HKS greifen.
- reneseiner
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[Ja habe auch ab Turbo Downpipe hab halt noch den Original Cat
drinn,deswegen nicht so laut und wegen Mittelschalldämfer habe ihn zum Glück eingetragen bekommen.Passgenauigkeit sehr gut.
uote="Cronnos"]Hab nen Trust/Greddy Anlage. Knie, Downpipe ~ Greedy; KAT 200 Zeller; ab KAT Trust Power Extrem 2.
Die Passgenauigkeit ist wie zu erwarten sehr gut. Der Geräuschpegel ist bei niedrieger Drehzahl absolut Straßentauglich aber dennoch sportlich. Ab ca. 3200Umdrehungen wird sie dann aber lauter. Gemessen hab wir beim letzten Ringtreffen 106db.
Der Sound ist sportlich aber nicht so dumpf wie z.B. bei ner HKS Hi Power.
Wer also auf dumpfen Sound steht sollte zur HKS greifen.[/quote]
drinn,deswegen nicht so laut und wegen Mittelschalldämfer habe ihn zum Glück eingetragen bekommen.Passgenauigkeit sehr gut.
uote="Cronnos"]Hab nen Trust/Greddy Anlage. Knie, Downpipe ~ Greedy; KAT 200 Zeller; ab KAT Trust Power Extrem 2.
Die Passgenauigkeit ist wie zu erwarten sehr gut. Der Geräuschpegel ist bei niedrieger Drehzahl absolut Straßentauglich aber dennoch sportlich. Ab ca. 3200Umdrehungen wird sie dann aber lauter. Gemessen hab wir beim letzten Ringtreffen 106db.
Der Sound ist sportlich aber nicht so dumpf wie z.B. bei ner HKS Hi Power.
Wer also auf dumpfen Sound steht sollte zur HKS greifen.[/quote]
- endee
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Meine Blitz Nür-Spec ist auch als Jasma Anlage eingetragen. Der Nielssan hatte seine XS-Power auch als Jasma eingetragen. Nur mal als Info 

Kolege: Woa....du hast nen S14a! Hast wieder krumme Geschäfte gemacht?
Ich: Jap! 2 Stangen Kippen vertickt
My Mods: K&N 57i, 2,5" DP+200cpi, Blitz Hüft-Speck-R (EINGETRAGEN jajajaja...), 45er Eibach, 8x18 Hamann Anniversary1 (Stehen zum Verkauft)
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- DieZahnfee
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...ist doch voll pumpe, hauptsache es steht irgendwas auf der anlage, das auch im fzg. schein steht!
Habe das Greddy-Knie, ist das einzige Tunerknie, das aus einem einzelnen Rohrstück gefertigt ist (oder?) und somit nicht eingedellt, o.ä. werden muss!
Die dazu gelieferten Bolzen passen bei mir nicht an den Turbo, kann das noch jmd. bestätigen?
Habe das Greddy-Knie, ist das einzige Tunerknie, das aus einem einzelnen Rohrstück gefertigt ist (oder?) und somit nicht eingedellt, o.ä. werden muss!
Die dazu gelieferten Bolzen passen bei mir nicht an den Turbo, kann das noch jmd. bestätigen?