Weißer s14a in Schriesheim
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@denso
ja, stimmt! bin da grad von meiner freundin weggefahren
hatte ich doch richtig gesehen. war der meinung dass da jemand ganz überrascht rübergeguckt hatte. aber war bissel verdutzt im ersten moment, weil du auf der falschen seite gesessen bist, oder?
wo kommste denn her?
ja, stimmt! bin da grad von meiner freundin weggefahren

hatte ich doch richtig gesehen. war der meinung dass da jemand ganz überrascht rübergeguckt hatte. aber war bissel verdutzt im ersten moment, weil du auf der falschen seite gesessen bist, oder?

wo kommste denn her?
Fährste quer, siehste mehr!
--> Silvi is nicht mehr...

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find ich ja cool, grad um die ecke! 
hatte meine freundin doch recht, die meinte nämlich sie hat schon ab und zu mal einen in eppelheim rumfahren sehen.
und was war das mit dem du heute gefahren bist? weil bist doch rechts gesessen, oder hab ich nur knick in der optik?

hatte meine freundin doch recht, die meinte nämlich sie hat schon ab und zu mal einen in eppelheim rumfahren sehen.
und was war das mit dem du heute gefahren bist? weil bist doch rechts gesessen, oder hab ich nur knick in der optik?
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sag mal wie gut kennste dich denn mit der silvi aus? ich könnt nämlich mal noch ne zweite meinung gebrauchen.
weiß net ob du mein andern thread gesehen hattest, hab da ja momentan son problem mim ladedruck. und da ich eh fast jeden zweiten tag in eppelheim bin hätt ich ja jederzeit die möglichkeit kurz mal vorbei zu kommen und mal ne zweite meinung von dir einholen zu können. was du denken würdest woran es liegen könnte.
is ja immer was anderes hier nen problem schriftlich zu analysieren als live zu sehen.

weiß net ob du mein andern thread gesehen hattest, hab da ja momentan son problem mim ladedruck. und da ich eh fast jeden zweiten tag in eppelheim bin hätt ich ja jederzeit die möglichkeit kurz mal vorbei zu kommen und mal ne zweite meinung von dir einholen zu können. was du denken würdest woran es liegen könnte.
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Fährste quer, siehste mehr!
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viel spass beim lesen, das is inzwischen schon ziemlich lange geworden...
aber wär cool, danke!
mim Dotti hatte ich auch mal kurz schon kontakt, hätte ihm vor nem halben jahr fast seine silvi abgekauft, hatte auch probefahrt gemacht gehabt. er wohnt grad 3 ortschaften weit weg von mir. da hab ich gar nimmer dran gedacht.
man kann sich ja mal unabhängig davon treffen. seh immer gerne andere silvis. was fürn s14a haste denn?
frag weil schwarz, is ja, sofern nicht umlackiert, schon keine racing. also dann sportline, z oder gar keine edition?
aber wär cool, danke!
mim Dotti hatte ich auch mal kurz schon kontakt, hätte ihm vor nem halben jahr fast seine silvi abgekauft, hatte auch probefahrt gemacht gehabt. er wohnt grad 3 ortschaften weit weg von mir. da hab ich gar nimmer dran gedacht.
man kann sich ja mal unabhängig davon treffen. seh immer gerne andere silvis. was fürn s14a haste denn?
frag weil schwarz, is ja, sofern nicht umlackiert, schon keine racing. also dann sportline, z oder gar keine edition?
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:steinigung: Schon Kopfweh von den 11 Seiten. Die Jungs ham ja schon 3x mehr mögliche Ursachen genannt wie mir je eingefallen wären.
Da du schreibst, dass der Vorbesitzer Null Ahnung hatte, denk ich mir, dass er ihn nicht nachlaufen hat lassen und das Öl im Lader verkokt ist. Scheint (von deiner Beschreibung her) kein Heizer gewesen zu sein, aber grad nach schnelleren Autobahnfahrten ist der Lader ziemlich heiss.
Wenn er seine Ölwechsel bei ATU oder so gemacht hat, werden die ihm wohl kein Castrol 10W60 rein haben. Wahrscheins 0W40 was ja für die Temperaturen, die bei unserem Motor entstehen können, net so gut geeignet ist.
Also wäre mein Verdacht, dass der Lader nix mehr taugt.
Klingt vllt. jetzt bissl abwegig, aber können die Kats so zugefahrn o. verstopft sein, dass der LD so stark sinkt?
Ich hab aber noch nie was in der Richtung gelesen hier.
Allerdings spricht gegen beide o.g. Theorien, dass du bei deinen Tests mit dem abgezogenen Schlauch über 1 bar erreicht hast.
Aber wer weiss, vllt. hättst du mit nem guten Lader ja 1,5 - ?? Bar auf deiner Anzeige gehabt.
Ich merk ich kann dir so auch net wirklich weiter Helfen.
Wenn du willst fahrn wir mal zum Dotti nach Trösel. Der hat auch ne kleine Schrauberhalle.
Da du schreibst, dass der Vorbesitzer Null Ahnung hatte, denk ich mir, dass er ihn nicht nachlaufen hat lassen und das Öl im Lader verkokt ist. Scheint (von deiner Beschreibung her) kein Heizer gewesen zu sein, aber grad nach schnelleren Autobahnfahrten ist der Lader ziemlich heiss.
Wenn er seine Ölwechsel bei ATU oder so gemacht hat, werden die ihm wohl kein Castrol 10W60 rein haben. Wahrscheins 0W40 was ja für die Temperaturen, die bei unserem Motor entstehen können, net so gut geeignet ist.
Also wäre mein Verdacht, dass der Lader nix mehr taugt.
Klingt vllt. jetzt bissl abwegig, aber können die Kats so zugefahrn o. verstopft sein, dass der LD so stark sinkt?
Ich hab aber noch nie was in der Richtung gelesen hier.
Allerdings spricht gegen beide o.g. Theorien, dass du bei deinen Tests mit dem abgezogenen Schlauch über 1 bar erreicht hast.
Aber wer weiss, vllt. hättst du mit nem guten Lader ja 1,5 - ?? Bar auf deiner Anzeige gehabt.
Ich merk ich kann dir so auch net wirklich weiter Helfen.
Wenn du willst fahrn wir mal zum Dotti nach Trösel. Der hat auch ne kleine Schrauberhalle.

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mal was anderes wie die ganze zeit vermutet wurde.
werd heute zu nissan fahren und mal fehler auslesen lassen, ob da noch was im argen ist. falls da nichts bei rauskommt wär das echt ne gute möglichkeit wenn das klappen würde! ich melde mich dann grad noch mal bei dir, ok?
gruß
Eric
werd heute zu nissan fahren und mal fehler auslesen lassen, ob da noch was im argen ist. falls da nichts bei rauskommt wär das echt ne gute möglichkeit wenn das klappen würde! ich melde mich dann grad noch mal bei dir, ok?
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