Mal ne dämliche Frage

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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XeNoN
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Post by XeNoN »

Sind aber bei Seibon verschiedene Angebote.
Also irgendwas MUSS ja anders sein...

und nur wegen der Farbe? oO

GReddy
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Post by GReddy »

ich hab jetzt bei seibon mal nachgefragt, was genau der unterschied is.
Die ist einmal als BA-style und einmal als TA-style erhältlich..(beide s14a)

Die Farbe is es bestimmt ned, is doch des gleiche material :rolleyes: :ja:

ich denk mal mtec hat recht, was anderes kanns eig ned sein

edit: ich sag dann natürlich bescheid wenn ich ne mail zurück bekomm ;)

GReddy
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Post by GReddy »

hab schon ne mail bekommen.

also es ist n kleiner Unterschied zwischen der Größe und der Position der Einlässe/Außlässe.

aber auf den bilder kann man des nicht wirklich erkennen

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Na ok danke.
Aber schon seltsam das die fast 2 identische auf den Markt werfen.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

GReddy
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Post by GReddy »

wo willst die Haube eigentlich kaufen?

also bei Apex sind sie billig

da kostet die OEM 448 pfund, die kostet bei Driftworks 535 pfund!
des sind umgerechnet 100 euro Unterschied :eek:

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Ich dachte daran die bei SRB zu bestellen.
Es soll aber definitiv einen originale Seibon sein.
Keine Nachbauten.
Hab nur an SRB gedacht weil mein schönes Carbonpanel ja beim Crash auch was abbekommen hat und ich in diesem Abwasch das gleich mitbestellen wollte.
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GReddy
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Post by GReddy »

also bei Apex stehn die ja auch unter "seibon" drin, denk nicht dass es dann n nachbau ist...welcher crash?! hab ich garnicht mitbekommen :zzz:

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Stealth
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Post by Stealth »

war so ein vieh das wollte unbedingt mal ein schnellen tot haben und das hat es bekommen, aber zu lasten von Bad Boy :/
WER SICH DAUERND SELBST ZÜGELT, ERLIEGT DER VERLOCKUNG SCHWARZE STREIFEN ZU ZIEHEN!

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Zu lasten oder gunsten wird sich noch zeigen wenn der Wagen wieder fertig ist. :D
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