turbo

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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ali3n
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Post by ali3n »

fmic habe ich auch ;)

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ali3n
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Post by ali3n »

da es wohl so aussieht das ich nen neuen lader brauche wollte ich mal fragen wieso diese kleine abgasseite besser ist?

wollte den gt2871r mit 64 AS nehmen ...

GReddy
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Post by GReddy »

mit der kleinen spricht der Lader früher an, mit der großen später

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kanntenzwerg
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Post by kanntenzwerg »

besseres ansprechverhalten...der turbo dreht früher hoch=schneller ladedruck
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TurboGrinch
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Post by TurboGrinch »

weil sonst das Ansprechverhalten beim Teuefel ist ;)

mit der kleinen Abgasseite kommt er min. genausogut wie der Serienturbo. Mit der Großen deutlich später, und die paar PS, die du damit obenraus mehr hättest, kannst vernachlässigen, weil das sehr wenig ist.

Gruß Martin

GReddy
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Post by GReddy »

ich war wohl der schnellste :P

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warnase
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Post by warnase »

kriegstn keks :-)
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!

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fabiano
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Post by fabiano »

wenn du auf drehmoment stehst dann nimm das kleine A/R...

im nissansilvia.com hat der große A/R beim 2871r nen schlechten ruf weil du sehr viel an ansprechverhalten und früher power gegen ein paar ps obenrum tauschen tust...
btw, der 2871r ist der beliebteste lader in dem forum, ansprechverhalten leistung passen perfekt zum sr20det

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ali3n
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Post by ali3n »

ok danke für eure schnellen und noch dazu guten antworten ;).

also entscheidung steht fest wird dann nen gt2871r mit 64 as

jetzt mal nen paar angebote reinholen.

danke euch!

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wallerio
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Post by wallerio »

hab grad einen gebrauchten für 750 mit versand..
laufleistung ca 10 tkm kein spiel.

oder neu 900 + versand.
sind jeweils die plug n play lader
Servus
bitte immer email benutzen parts@rnt-racing.de
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