Auto Aslan - Meinungen

[nikos14a]

Aufpassen... :/

[JürgenR]

Jürgen meint damit das das mit den Hydros meistens Geschichten sind, un wenn was klackert
ist es ein Lagerschaden ,
also wenn was klackert finger weg

:yau:

[Viruz-X]

Aufpassen... :/

wieso?hast du da kacke gekauft?

naja,ich hab jetzt nen kumpel dabei,der schon ahnung hat.ist jetzt nicht mit dem auto vertraut,aber auf jeden fall besser,als wenn ich da alleine auftauche

sonst noch irgendwelche wichtigen tipps?

[$mole]

Klatsch doch mal deine Liste hier rein, die du dir zusammen gestellt hast.
Daran wird sicher dem ein oder anderen was auffallen bzw. noch etwas einfallen, was darauf fehlt

[Viruz-X]

- Rost Dome/Radkästen/Kotflügel
- Vergammelte hintere Kennzeichenbeleuchtungsblecheinheit
- Axial Spiel der Welle (Minimale Bewegung)
- Spaltmaße
- Kofferraum (Schweißnähte)
- Bremssättel hängen (hinten)
- Klimasteuergerät Lämpchen oft kaputt
- Hydros tickern
- Eingebranntes Öl am Messtab
- Ölstand
- Unregelmäßig abgefahrene Reifen
- unter 50000km sind die Schrauben im Motorraum Original verplombt (Farbklecks) (vor allem für Schrauben bei den Zündkerzen)
- Zustand Sitze,Lenkrad,Schaltknüppfel,Pedalen
- Motor/Getriebe trocken
- Kupplung testen

hmmm,irgendwie noch wenig

[2terSX]

hey leutz,

da aslan ja oft ein paar s14a aufm hof stehen hat,wollte ich mal fragen,wie die meinungen zu dem händler sind?
hab jetzt schon hier im forum geguckt,aber die sind ja sehr geteilt.manche sagen "geht gar nicht" und manche sagen top"

und,ist hier jemand im forum,der vielleicht da iner nähe wohnt und sich mit mir einen wagen angucken könnte ?

Frag Ihn doch selber er heißt hier im Forum 20sxmhboy

Er ist schon ein bischen ein Asi

MFG Patrick

Der "Assi" hat übrigens mehr Beiträge als der Vollassi der Ihn Assi nennt.

Aufpassen... :/

Das das von einem zukünftigen Ex-EU Bürger äääh ich meine Griechen kommt ist ja wohl klar.

- Rost Dome/Radkästen/Kotflügel
- Vergammelte hintere Kennzeichenbeleuchtungsblecheinheit
- Axial Spiel der Welle (Minimale Bewegung)
- Spaltmaße
- Kofferraum (Schweißnähte)
- Bremssättel hängen (hinten)
- Klimasteuergerät Lämpchen oft kaputt
- Hydros tickern
- Eingebranntes Öl am Messtab
- Ölstand
- Unregelmäßig abgefahrene Reifen
- unter 50000km sind die Schrauben im Motorraum Original verplombt (Farbklecks) (vor allem für Schrauben bei den Zündkerzen)
- Zustand Sitze,Lenkrad,Schaltknüppfel,Pedalen
- Motor/Getriebe trocken
- Kupplung testen

hmmm,irgendwie noch wenig

Aschenbecher prüfen ob er geleert ist
Lichter durchschalten
unter Fußmatte hinten links prüfen ob dort gesaugt wurde.

[Viruz-X]

hehe

und sonst so?bei dem preis will ich echt auf nummer sicher gehen^^

[XeNoN]

Haha julik, saugut^^ Mitn Aschenbecher ist schon wichtig!

(Bin übrigens der, der deinen Heckansatz gekauft hat )

Ich werds Gefühl nicht los, dass hier viele der Begriff "Auto Aslan" erstmal abschreckt?
Selbst wenn man jetz Vorurteile gegen ausländische Autohändler haben sollte, gibts da eigentlich auch nix anderes zu überprüfen als bei jedem anderen Autokauf. Ob jetz bei nem deutschen, türken, russen oder sonst wo dein SX kaufst, überprüfen muss man die Liste die du da hast immer (bis auf die Kennzeichenbeleuchtungsblecheinheit?^^ wasn das wieder )
Wenn man die Sachen nich checkt, kann man bei jedem auf die Nase fallen...

Ob das jetzt bei ausländern häufiger der Fall ist... dazu hat jeder seine eigene Meinung und will da jetz auch keine Diskussion starten.

Long story short:
Fahr hin, schau dir das an mit deiner Liste, quatsch bisschen mit ihm über den Wagen, Öl usw. wie er gefahrn wurde etc. und wenns passt, kaufen.

PS: Beiträge sagen nix aus, ich hab auch 2500 Beiträge und der großteil davon is ausm Spamthread hahah

[soopafly]

Also das mit den beiträgen finde ich jetzt auch ein wengl assi... das hat überhaupt nix über deine menschenkentnisse aus zu sagen oder so

das erinert mich an meine bundeswehr zeit... da haben die typen mit den hohen abzeichen auch immer gedacht sie wären die ober maschienen dabei warens meistens irgend welche schlapschwänze die ohne kaffe garnicht in die gänge kammen

langer rede kurzer sinn... leutz lasst den herarchie scheiss

[dragsta]

ich bin zwar kein mechaniker aber ich frag mich immer wie alle bitte das axial spiel des laders prüfen so auf die schnelll e


weil von unten wird das kaum gehen,,, und von oben eigentlich auch nicht



oder hab ich nen denkfehler,, von unten ist doch das turboknie dran und von oben normalerweise das hitzeschutzblech,, wie zum geier will man das also testen

bitte aufklären danke