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Kann mich jemand mal über diese "Freigaben" von den Reifenherstellern aufklären? Woher weiß ich, ob ich eine solche brauche?

Zur Sicherheit immer
Kostet nix und man ist auf der sicheren Seite :top:

Diese Freigabe braucht man nur wenn man - bezogen auf seine Felgenbreite - ungewöhnliche Reifenbreite fährt.
Wie zum Beispiel die eigentlich zu schmalen 225er auf ner 9.5er Felge.
Damit bestätigt der reifen Hersteller, dass diese Reifen auf der Felge unbedenklich zu fahren sind.

Mehr nicht.
Ob du diese Radgröße überhaupt auf deinem Autofahren darfst, sagt diese Freigabe nicht aus.

Wieso ein abgasgutachten? Er will mit den Reifen fahren und sie nicht während der Fahrt im Kofferraum verbrennen :lach:

denk mal scharf nach.

Ich hab evtl. 18 Zoll Felgen in Aussicht und bin mir mit der Reifengröße noch nicht ganz schlüssig. Wollte eigentlich auch 235/40 R18 Reifen nehmen.

Derzeit fahre ich 235/40 R17 Räder, also eine Flankenhöhe der Reifen von 94 mm.

Bei der gleichen Reifendimension (235/40) bleibt die Flankenhöhe bei 94 mm, aber das Rad ist 1 Zoll größer. Wirkt das gesamte Auto dadurch nachher nicht etwas "hochbeinig" oder hab ich jetzt nen Denkfehler?

Bei 235/40R18 hast du 4mm mehr Reifenquerschnitt als bei 225/40R18.
Ich glaub da ist die Gefahr gering, dass das hochbeinig aussieht.
Zur Not drehst du das Fahrwerk halt 4mm weiter runter.

Ich habe 235/40/18 auf einer 10" breiten Felge hinten mit ET 20. Die Kanten sind komplett angelegt.