Posted: 21.11.2006, 10:35
kannst du da nicht jeden Tag beim Vorbeifahren mal ein Bild machen und hier reinstellen? ;D
nehmen
sxoc.de
Bei KL: Supra MKIV und R33 zu verkaufen
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Posted: 21.11.2006, 10:44
Hehe, ich fahr eh jeden Tag vorbei, müsst ich nur mal die Kamera mit-
nehmen
nehmen
Posted: 25.11.2006, 16:59
So, hab mal Bilder gemacht. Mittlerweile stehen 3 Supras da 
Und die eine weisse, die als zweite kam, die ist ein echtes Monster. Hat
man so im Vorbeifahren gar nicht gesehen...
Seite:
Hinten (man beachte en Auspuff rechts und links im Bild. Rechts der ist
in etwa so gross wie einer von Burdinksi, also so 110 mm):
Hab noch ein paar Bilder von den Angebots Zetteln im Schaufenster
gemacht. Ich verlink mal direkt auf die grossen Bilder, dann kann man
auch die Schrift lesen:
Skyline und Silvia
Supra
Soarer und Sera (was ist eigentlich ein Sera?)
300ZX und EVO 1-7
Als ich die Bilder gemacht hab ist grad ein schwarzer R33 vom Hof
gefahren Den hab ich aber leider nicht mehr erwischt...
Ciao,
Thomas
Und die eine weisse, die als zweite kam, die ist ein echtes Monster. Hat
man so im Vorbeifahren gar nicht gesehen...
Seite:
Hinten (man beachte en Auspuff rechts und links im Bild. Rechts der ist
in etwa so gross wie einer von Burdinksi, also so 110 mm):
Hab noch ein paar Bilder von den Angebots Zetteln im Schaufenster
gemacht. Ich verlink mal direkt auf die grossen Bilder, dann kann man
auch die Schrift lesen:
Skyline und Silvia
Supra
Soarer und Sera (was ist eigentlich ein Sera?)
300ZX und EVO 1-7
Als ich die Bilder gemacht hab ist grad ein schwarzer R33 vom Hof
gefahren
Den hab ich aber leider nicht mehr erwischt...Ciao,
Thomas
Posted: 26.11.2006, 18:58
also die veilside supra würd ich ma sofort kaufen schaut echt lecker aus =)
schaut echt lecker aus =)Posted: 26.11.2006, 19:24
das ist ein sera hat glaub ich nur frontantrieb den kann man auch bei GT4 fahren
Posted: 26.11.2006, 19:35
Hi,
ist direkt bei uns ums eck!
Der silberne Supra ist non Turbo und verkauft. Die anderen beiden sind glaub ich auch keine Twins. Der R33 wurde von meinem Kumpel im 200sx platt gemacht, also der Typ der die Probefahrt gemacht konnte entweder nicht fahren oder das Teil zieht nicht, der schwarze R33 war ein GTR und ist von nem Ami. Der will ihn verkaufen für irgendwas um die 20000$ TOP PREIS hat erst 37000km! und der sieht echt Hammer aus!!
Der Engländer dem das Geschäft gehört ist ganz cool drauf. Der holt alle Autos aus England. Meine Kumpels sind es letzt einen GTI-R von ihm gefahren muß gut abgegangen sein!
ist direkt bei uns ums eck!
Der silberne Supra ist non Turbo und verkauft. Die anderen beiden sind glaub ich auch keine Twins. Der R33 wurde von meinem Kumpel im 200sx platt gemacht, also der Typ der die Probefahrt gemacht konnte entweder nicht fahren oder das Teil zieht nicht, der schwarze R33 war ein GTR und ist von nem Ami. Der will ihn verkaufen für irgendwas um die 20000$ TOP PREIS hat erst 37000km! und der sieht echt Hammer aus!!
Der Engländer dem das Geschäft gehört ist ganz cool drauf. Der holt alle Autos aus England. Meine Kumpels sind es letzt einen GTI-R von ihm gefahren muß gut abgegangen sein!
Posted: 27.11.2006, 10:04
also wenn i jetzt ´nen R34er Vspec suchen würd 
wüsste isch nun an wem isch misch wenden würd :ja: :lach:
wüsste isch nun an wem isch misch wenden würd :ja: :lach:
Posted: 08.12.2006, 11:10
Nur warum sind die Kisten so Spottbillig???
knapp 12k DOLLAR sind gerade mal 8700 EURO fürn 94er GTR!!!
Bin ich der einzige der skeptisch ist bei so Ebay-Preisen für solche
Geschosse?
Rechnen wir mal grob:
9k EURO Gesamtkaufpreis + Umrüsten der OEM Scheinwerfer beim Brömmler ( wenn GTR dann auch mit GTR Funzeln!!) für 2000 EURO (hab grad angerufen) sind wir grob bei 11-12k EURO fürn GTR.
Warum baut er die Funzeln net so um wie der Brömmler?
UND WARUM SIND DIE KISTEN SO MEGABILLIG??
knapp 12k DOLLAR sind gerade mal 8700 EURO fürn 94er GTR!!!
Bin ich der einzige der skeptisch ist bei so Ebay-Preisen für solche
Geschosse?
Rechnen wir mal grob:
9k EURO Gesamtkaufpreis + Umrüsten der OEM Scheinwerfer beim Brömmler ( wenn GTR dann auch mit GTR Funzeln!!) für 2000 EURO (hab grad angerufen) sind wir grob bei 11-12k EURO fürn GTR.
Warum baut er die Funzeln net so um wie der Brömmler?
UND WARUM SIND DIE KISTEN SO MEGABILLIG??
Posted: 08.12.2006, 11:35
ehm da steht upwards das heisst ab 12k für r33er und damit sind unter garantie die GTT gemeintendorphin187 wrote:Nur warum sind die Kisten so Spottbillig???
knapp 12k DOLLAR sind gerade mal 8700 EURO fürn 94er GTR!!!
Bin ich der einzige der skeptisch ist bei so Ebay-Preisen für solche
Geschosse?
Rechnen wir mal grob:
9k EURO Gesamtkaufpreis + Umrüsten der OEM Scheinwerfer beim Brömmler ( wenn GTR dann auch mit GTR Funzeln!!) für 2000 EURO (hab grad angerufen) sind wir grob bei 11-12k EURO fürn GTR.
Warum baut er die Funzeln net so um wie der Brömmler?
UND WARUM SIND DIE KISTEN SO MEGABILLIG??
r32er GTR kriegt man schon für 7-8k muss man dann noch tüv fähig machen
Posted: 08.12.2006, 11:58
Ich glaube du irrst dich(oder er hat es doof angeschrieben).Guckst du:
Heißt für mich als Leser: 95er GTR für 12k Dollar.
Ich frag mich nur wie ein so "junges Modell" die Euro2 packen soll.Oder fängt die erst 98 an :juggle: Hilfe!
Frage hat sich erledigt!
Heißt für mich als Leser: 95er GTR für 12k Dollar.
Ich frag mich nur wie ein so "junges Modell" die Euro2 packen soll.Oder fängt die erst 98 an :juggle: Hilfe!
Frage hat sich erledigt!