wert eines s14 schätzen
-
200sx-7mgte project
- Öfter hier
- Posts: 748
- Joined: 23.08.2008, 13:30
- Location: berlin
wert eines s14 schätzen
hi, wäre supi wenn ihr mir ne kleine werteinschätzung geben könntet.
- s14
- klargasrückleuchten
- 19zoll felgen (neu)
- reifen (neu)
- gewindefahrwerk (neu)
- s15 front (spaltmaße extrem genau)
- carbonhaube
- rb25det mit serien 280ps und ca. 32t meilen
- neulack
- fmic umbau
wird man sowas überhaupt los in deutschland wenn er zulassung hat und wenn ja für wie viel insgesamt?
- s14
- klargasrückleuchten
- 19zoll felgen (neu)
- reifen (neu)
- gewindefahrwerk (neu)
- s15 front (spaltmaße extrem genau)
- carbonhaube
- rb25det mit serien 280ps und ca. 32t meilen
- neulack
- fmic umbau
wird man sowas überhaupt los in deutschland wenn er zulassung hat und wenn ja für wie viel insgesamt?
-
TurboGrinch
- Vielschreiber
- Posts: 5086
- Joined: 10.04.2004, 11:19
- Vorname: Martin
- Spamabfrage: ein Boot
- Location: Siegburg
- Contact:
RHD? würde sagen dann so 8 - 10k Euro, mit TÜV denke ich kann man Richtung 14k verlangen.
Das Problem bei Importen ist, dass man die mittlerweile hinterhergeworfen bekommt. Ein bekannter hat ein ex-D1-Auto, nen S15 mit 2JZ und ca. 600PS für knapp 18k bekommen, und an dem Auto war wirklich alles gemacht.
Gruß Martin
Das Problem bei Importen ist, dass man die mittlerweile hinterhergeworfen bekommt. Ein bekannter hat ein ex-D1-Auto, nen S15 mit 2JZ und ca. 600PS für knapp 18k bekommen, und an dem Auto war wirklich alles gemacht.
Gruß Martin
ich denke los wirste ihn für ca den preis einer teuren S14a also etwas über s14a preisniveau ansetzen ich denke ma so 14-15k je nachdem wie gut die technik und lack ist.
vorallem bilder wären nicht schlecht er darf nicht zu verbastelt sein dann kann man ne bessere preis einschätzung machen
vorallem bilder wären nicht schlecht er darf nicht zu verbastelt sein dann kann man ne bessere preis einschätzung machen
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
-
spookyghostrider
- Vielfahrer
- Posts: 2051
- Joined: 05.10.2004, 17:32
- Location: Erftstadt
- Contact:
in japan oder england oder USA gibt es zu hauf D1 is ja nich gerade klein und einige bauen sich alle paar jahre neue fahrzeuge auf
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
-
200sx-7mgte project
- Öfter hier
- Posts: 748
- Joined: 23.08.2008, 13:30
- Location: berlin
-
eraser2000
- Zu oft hier
- Posts: 1034
- Joined: 10.04.2004, 09:54
- Location: Sprockhövel
- Contact:
-
200sx-7mgte project
- Öfter hier
- Posts: 748
- Joined: 23.08.2008, 13:30
- Location: berlin
-
200sx-7mgte project
- Öfter hier
- Posts: 748
- Joined: 23.08.2008, 13:30
- Location: berlin
das sieht aber nach klarglasrückleuchten aus ich geb dir en tip bau die original s14a rückleuchten ein dann kriegste mehr interessenten weils dann nich nach "ich muss unbedingt alles verändern egal wie es aussieht" tuning ausschaut.
Wie siehts mit dem innenraum aus ?
Wie siehts mit dem innenraum aus ?
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)