IHI Turbo vs. Garett Turbo
- BenniHeinich
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IHI Turbo vs. Garett Turbo
Hallo, kann mir jemand was über die IHI Lader erzählen? Was ist der Unterschied zu Garett?
Grüße
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98iger Nissan 200sx Racing,3Zoll CatBack, Seibon Haube,OEM Heck mit Flats,7Zoll TFT Sonnenblenden,Motortuning,LED Taillights, K-Sport Bremse u Gewinde,Apexi Lufi,
Ich weiß, daß sowohl der 270R [270PS] als auch der MF-T (Autech) [250PS] beide mit dem IHI VN14 ausgestattet waren. Der Lader war kugelgelagert. Das MF-T Setup gleicht eigentlich gänzlich dem des SR20DET im S15, bis auf den Lader der ja bekanntlich im S15 durch den kugelgelagerten Garrett T28 getauscht wurde.
APEX Lader sind übrigens IHI Lader.
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IHI = Mitsubishi Heavy Industries imho. Der 335i und der Porsche 959 haben Lader von IHI, die Lan Evos vermutlich sowieso. Ist wohl ein renommierter Hersteller wie Garrett. Mehr kann ich leider auch nicht dazu beitragen...
Zum 270R hab ich aber die Info, dass er nen normalen T28 hat...Toto, woher hast Du das?

Zum 270R hab ich aber die Info, dass er nen normalen T28 hat...Toto, woher hast Du das?
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der neue gtr hat doch auch IHI lader,oder?
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HKS war 2011 -> SR22 gtx3076r is 2012
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IHI ist halt ein Turboladerhersteller genau wie Borg-Warner, Holset oder Garrett auch. Verbaut werden die IHI Lader hauptsächlich in japanischen Fahrzeugen...
Soviel ich weiß gibt es ein jointventure zwischen Daimler und IHI, sodass zukünftig alle Daimlerfahrzeuge mit IHI Ladern ausgestattet werden.
Ab 2011 will noch Bosch zusammen mit Mahle ins Turboladergeschäft einsteigen.
Gruß
Torsten
Soviel ich weiß gibt es ein jointventure zwischen Daimler und IHI, sodass zukünftig alle Daimlerfahrzeuge mit IHI Ladern ausgestattet werden.
Ab 2011 will noch Bosch zusammen mit Mahle ins Turboladergeschäft einsteigen.
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'95 Nissan S14 => sold
'95 BMW E36 318i Limo => sold
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IHI ist eigentlich bei jedem größeren Hersteller vertreten... kann mich noch dran erinnern wie es bei Audi in der Entwicklung war...
da hat man halt für einen neuen Motor einen Lader gebraucht und hat für diesen irgendwelche Randspezifikatioen festgelegt. Danach hat man sich dann bei allen Herstellern Angebote eingeholt und letztendlich hat es dann der bekommen der es am preisgünstigsten umsetzten konnte. Audi hat ja deswegen auch ne bunte Mischung an Garrett und Borg-Warner Ladern verbaut... ich hab in meinem Programm nur bei Audi insgesamt 478 verschiedene Lader :lach:
---EDIT:---
Ja stimmt, den Probe gab es sowohl IHI Ladern als auch mit Garrett Ladern. :ja:
da hat man halt für einen neuen Motor einen Lader gebraucht und hat für diesen irgendwelche Randspezifikatioen festgelegt. Danach hat man sich dann bei allen Herstellern Angebote eingeholt und letztendlich hat es dann der bekommen der es am preisgünstigsten umsetzten konnte. Audi hat ja deswegen auch ne bunte Mischung an Garrett und Borg-Warner Ladern verbaut... ich hab in meinem Programm nur bei Audi insgesamt 478 verschiedene Lader :lach:
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Ja stimmt, den Probe gab es sowohl IHI Ladern als auch mit Garrett Ladern. :ja:
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@Demio
Bin mir immer noch unschlüssig und suche nach der Seite, die mir im Kopf rumschwebt. Hier ist auf jeden Fall eine Diskussion über Teilenummer und da wird der Turbolader für den MF-T und den 270R unter der gleichen Artikelnummer geführt.
http://forums.trinituner.com/forums/arc ... 123066.htm
Über die Teilenummer kann man sich weiter voranhangeln. Aber ich muss zugeben, daß man kaum den 270R mit dem IHI Lader über's Internet in Verbindung bringen kann. Auch Hyperrev erwähnt IHI mit keinem "Wort" bei der Vorstellung des 270R.
Bin mir immer noch unschlüssig und suche nach der Seite, die mir im Kopf rumschwebt. Hier ist auf jeden Fall eine Diskussion über Teilenummer und da wird der Turbolader für den MF-T und den 270R unter der gleichen Artikelnummer geführt.
http://forums.trinituner.com/forums/arc ... 123066.htm
Über die Teilenummer kann man sich weiter voranhangeln. Aber ich muss zugeben, daß man kaum den 270R mit dem IHI Lader über's Internet in Verbindung bringen kann. Auch Hyperrev erwähnt IHI mit keinem "Wort" bei der Vorstellung des 270R.