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Ich frage mich seit heute warum damals alle Panik geschoben haben als der gute alte Nissanölfilter ausgetauscht wurde gegen das angeblich Renaultteil?

Ich wollte die ersten beiden Filter die nach meiner Motorreparatur verbaut waren mal öffnen um zu sehen ob sich da Teile drin befinden die nicht da sein dürften.
Dabei ist mir aufgefallen das der neuere Filtertyp von innen einen hochwertigeren Eindruck auf mich hinterlässt.
Ich werd jetzt auch noch mal die Filterflächen vergleichen und stell dann nächste Woche mal paar Bilder rein.

Kann da jemand was zu sagen?

Würde mich auch mal interessieren.
Ich hab im Keller noch einen passenden Ölfilter mit John Deer Aufdruck.

Ich glaub' mich zu erinnern dass der neue Filter kleiner ist als der alte. @Zeitgeist hat darüber was geschrieben such' mal nach 'ist tot'

Find' den Thread leider grad nicht.

der alte hat scheins eine ölrücklaufsperre drin, die verhindert dass das ganze öl vom kopf runterläuft und so nageln die hydros nicht so beim kaltstart.

So,auseinander genommen und für gut befunden.:ja:
Was mich aber überrascht hat,ist die Filterfläche.
Der alte hatte 552cm²,der neue hat 662cm².

Beide Filter haben ein Sicherheitsventil drin das öffnet wenn der Filter mal dicht ist,aber in anderer Ausführung.

Da bin ich aber gespannt! :scherzkeks:

So,noch ein paar. :ja:

Ein Renault-Teil ist es ja nicht. Ist schon Nissan. Nur halt Nissan-UK.

Ich bau mir trotzdem baugleiche 65F00 Filter ein "Made in Japan" ausm Zubehör. Mag die lieber

@badboy

Da hast dir aber Mühe gemacht, Respekt! :ja:

Könnte auch noch das Filtergewebe knipsen. :ja:
Mit dem Maßband daneben.
Dann sieht man auch den Unterschied in der Filterfläche.