Gt28R

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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kolo
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Gt28R

Post by kolo »

Hey leutz.
Wollte mal Fragen ob ich den Gt28r Lader http://www.h-dev.co.uk/product_info.php ... f21b7e1a91
einfach so plug and play tauschen und fahren kann.
Oder brauch ich da noch was anderes. wollte mir nähmlich den holen und nach und nach aufstocken das ich so auf 300Ps komme. kann ich den Turbo auch fahren wenn alles andere OEM ist?
Gruß chris

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Loki
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Re: Gt28R

Post by Loki »

Ja, liegt noch im Rahmen. Geh aber nicht über 0,8bar LD.

Einzigster unterschied ist Kugellager statt Gleitlager. Er spult dadurch etwas früher.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Nikita
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Re: Gt28R

Post by Nikita »

warum darf man den nicht mit 1 bar fahren?
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Beschleunigung bedeutet wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen und Querfahren, dass man die Fliegen auf den Seitenscheiben kleben hat. ;)

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comander
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Re: Gt28R

Post by comander »

weil deine serien düsen nicht groß genug sind und deine abstimmung vom steuergerät nicht passt.

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Nikita
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Re: Gt28R

Post by Nikita »

ja aber wen die einspritzdüsen schon drine sind? aber der steuer geret ist serie?


ps: bis wie viel ps reicht der 28r überhaupt?
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Boost
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Re: Gt28R

Post by Boost »


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Re: Gt28R

Post by white_s15 »

Nikita wrote:ja aber wenn die Einspritzdüsen schon drin sind, aber das Steuergerät serie ist?
Dann würde die Kiste garnicht laufen, bzw. viel zu Fett

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Nikita
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Re: Gt28R

Post by Nikita »

ok
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Re: Gt28R

Post by Akita »

auf gut Deutsch einen GT2560 sowie im S15 verbaut . Sollte bis 300-330 PS mit Düsen und guten MAP gehen.
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Re: Gt28R

Post by kanntenzwerg »

naja für 300ps brauchste den orginal turbo nicht tauschen. das geld kannste dir sparen es sei denn du brauchst eh nen neuen...
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