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Gibt es eigentlich passende Adapter um die EGT Anzeige am Abgasrückführungs-Blindstopfen des Serien-Gusskrümmers anzuschliessen? Hat das schon mal jemand gemacht?

Wäre mir neu aber die Idee hatte ich auch schon. Bohr doch einfach ein Loch rein, schneid ein gewinde und fertig.

Ist das soo einfach, ich dachte Gusseisen zu bearbeiten sei recht heikel.

Der Blindstopfen ist ja nicht aus Guss, nur der Krümmer.

und selbst wenn der stopfen aus guss wär, wo haben denn die meisten hier ihren sensor rein gesetzt???

ich glaub aber das die stelle unbrauchbar ist da der sensor dann sehr lange und wohl auch ein stück gebogen sein muss.der @frank hat doch mal was dazu geschrieben, ich glaub die wollten das beim @aquaboy so machen und da hatts glaub ich wegen der länge nicht gereicht, war dann nicht direkt im abgasstrom.

Warum *MUSS* der direkt in den Abgasstrom? Wenn er's nicht ist, reagiert der Sensor höchtens thermisch etwas träger, oder?

jo, mit der greedy kannste das vergessen, da der sensor zu kurz ist.

aber die von VDO ist lang genug und geht genau in den kanal des 4-ten.

Welches Gewinde schneidet ihr denn wenn der Sensor dieses 1/8NPT, was fast jeder Sensor hat, besitzt?
Es kommt ja auf dem Papier so ziemlich dem M10x1 gleich. Ist es also okay ein M10 zu schneiden. Baue meinen Krümmer am WE wegen Dtg. ja eh aus. Dann kann ich das gleich machen. Habe mir die STRI Anzeigen bestellt.
Dichtet ihr das Gewinde noch zusätzlich ab?

wenn es ein 1/8 npt gewinde ist wieso willste dann m10 reinschneiden :boese:
m10 ist zylindrisch und npt konisch sprich selbstdichtend..... also brauchste bei npt keine dichtung..
gruß kai

nett dass Du das Thema ansprichst, ich hab' mich da eben schlau gemacht.

Die DEFI werden werden mit einem PT Gewindet geliefert, das NPT Gewinde ist optional.

PT (BSPT) ist ein britisches rohrgewinde, konisch, 55° Flankenwinkel
NPT ist amerikanisch, konisch, 60° Flankenwinkel.

@nitro: Das mit dem M10 geht natürlich nicht. Bei diesem Temperaturen hält eh keine (Flüssig)dichtung. Da müsstest das Gewinde schon anschweissen um das dicht zu bekommen.