sxoc.de

hat der s14 einen anderen turbolader drin als der s14a???

oder is das der gleiche???

würd mich wundern wenns en anderer wäre aber ganz gnau sagen kann ich dir das auch nicht

Ist imho der gleiche

hat der s14 nicht den t25 und der s14a den t28 ?

Simo wrote:hat der s14 nicht den t25 und der s14a den t28 ?

Nö, der S13 hat doch den T25, der S14(a) den T28

is das ein t28lader????

Der T28 ausm S14 hat nen anschraubbaren Flansch, was du da hast sieht nach T25 oder was anderm aus.
Also aus der Perspektive siehst beim T28 nur die flache Ansaugöffnung und 2 Schraublöcher aussen rum für die Flanschbefestigung

kann auch en GTR t28 sein die haben ganz andere flansche

ich dachte aber auch, dass es unterschiedliche lader sind! wo ich meine domstreben geholt habe, hat der nette herr auch gesagt, dass der s14 im gegensatz zum s14a nicht gedrosselt wurde....aber trotzdem die gleiche leistung hat!?! zieht denn ein s14a besser als ein s14 oder sind die werte gleich?

es gibt aber einen unterschied zwischen den s14(a) und dem s15, gell?
im s15 ist doch der t28bb-lader drin!?!

Hallo,

die Lader im S14 und im S14a unterscheiden sich zumindest bei best. Baujahren. Der S14a hat auch eine andere Teilebezeichnung und hat ein primitiveres Turbinengehäuse. Beim S14a fehlt der Steg zw. Turbinenauslass und Wastegate und die Wandungen sind an einigen Stellen dünner. Der S14 Lader wurde meines wissens nach auch im S15 verbaut, es sind längst nicht alle S15 mit BB-Ladern ausgerüstet - waren wohl nur die frühen Baujahre da die ersten BBs nicht zuverlässig genug waren (hörensagen).


Gruß

Ingo

Edit: habe aussversehen S14 statt S15 geschrieben :rolleyes: